Yamaha XSR700 Membangun “Apex Ruler” Oleh WalzWerk-Racing 

follownews

Yamaha XSR700 membangun “Apex Ruler” oleh WalzWerk-Racing – Yamaha XSR700 ini, yang disebut “Apex Ruler” ditugaskan mebangun proyek Yamaha Yard Built, oleh Marcus Walz dari Walzwerk Racing. “Apex Ruler” dipresentasikan di festival Wheels & Waves 2017 di Biarritz.

Marcus bertujuan untuk membuat senjata trek yang serius, jadi dia mengurangi beratnya menjadi hanya di bawah 150kg. Faktor-faktor yang berkontribusi untuk menghemat berat adalah bodywork baru yang terbuat dari aluminium berlapis 2mm, pelek karbon Rotobox menggantikan roda stok dan sistem pembuangan SC-Project garis lengkap yang ringan. Baca Juga : Yamaha XSR 700 Fitur, Harga Dan Spesifikasi

Yamaha XSR700 membangun Apex Ruler oleh WalzWerk-Racing 2

Yamaha XSR700 membangun “Apex Ruler” oleh WalzWerk-Racing

Sepeda ini dilengkapi dengan beberapa peningkatan seperti suspensi Wilbers depan dan belakang, stang LSL yang dapat disesuaikan, jalur rem baja, dan tuas yang dapat disesuaikan. Baca Juga :  Yamaha Gear 125cc Spesifikasi, Harga Dan Pilihan Warna Gear 125

Motor ini juga mendapat airbox DNA Racing, Power Commander V, speedometer mini Moto Gadget dan banyak bagian khusus dan eksklusif lainnya. Sebuah rantai balap 520 dipasang untuk meningkatkan tenaga ke roda belakang.

Sistem kelistrikan dibangun di sekitar MotoGadget M-Unit. Satu set ban balap Pirelli Supercorsa dipasang.

Tangki bahan bakar asli dipertahankan, dan striping pola blok terinspirasi oleh RD 2-tak pertama Yamaha. Apex Ruler adalah campuran antara pelacak dan petarung jalanan. Baca Juga :  Yamaha XSR 250 Kehadiran Yang Dinantikan Pesaing CBR250RR

Yamaha XSR700 membangun Apex Ruler oleh WalzWerk-Racing 3

Spesifikasi  Yamaha XSR 700

Mesin

Model Yamaha XSR 700
Tahun 2022
Mesin Empat langkah, silinder kembar paralel, DOHC, 4-katup per silinder
Kapasitas 689 cc / 42.0 cu-in
Lubang x Stroke 80,0 x 68,6 mm
Pelumasan Wet sump
Sistem pendingin Liquid cooled
Rasio kompresi 11.5: 1
Induksi Injeksi Bahan Bakar
Emisi Euro 5
Pengapian TCI: Pengapian Terkendali Transistor
Mulai Listrik
Kekuatan penuh 73,4 hp / 54 kW @ 8750 rpm
Torsi Maks 67 Nm / 49,4 lb-ft @ 6500 rpm
Kopling Basah, banyak cakram
Penularan Jala konstan, 6 kecepatan
Bagian terakhir Rantai
Bingkai berlian

Suspensi Dan Kaki

Suspensi Depan Garpu teleskopik 41mm
Perjalanan Roda Depan 130 mm / 5,1 inci
Suspensi Belakang Guncangan tunggal, preload yang dapat disesuaikan, lengan ayun, suspensi tipe tautan
Perjalanan Roda Belakang 130 mm / 5,1 inci
Rem depan Cakram hidrolik 2x 298mm
Rem Belakang Cakram hidrolik tunggal 245mm
ABS Standar
Ban depan 120/70 ZR 17M/C (58V) (Tanpa tabung)
Ban Belakang 180/55 ZR 17M/C (73V) (Tanpa tabung)
Sudut Kastor 24°30′
Trail 90 mm / 3.5 in

Dimensi

Dimensi Length 2075 mm / 81.7 in
Width    820 mm / 32.2 in
Height 1130 mm / 44.5 in
Jarak roda 1405 mm / 55.3 in
Tinggi Kursi 835 mm / 32.8 in
Ground Clearance 140 mm / 5.5 in
Berat basah 188 kg ABS / 414.4 lbs
Kapasitas bahan bakar 14 Litres / 3.7 US gal
Baca Juga  Revolt RV400 dan RV300: 53 MPH (85 km/h) electric motorcycle mulai melakukan pengiriman

About arielialia90@gmail.com

Check Also

Yamaha FZ25 Akan Meluncur 2023, Dan Begini Tampangnya

alphaautobike.com, Yamaha FZ25 Akan Meluncur 2023, Dan Begini Tampangnya – Yamaha dan pabrikan lain telah …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *