Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
Related Articles
alphaautobike.com, Triumph Tiger 900 Rally Pro – Ini bukan pertama kalinya Triumph Tiger 900 masuk ke situs web ini dan itu karena ada tiga di antaranya yang tersedia. Kami pertama-tama mengendarai GT yang bias jalan dan kemudian mencicipi Rally yang berorientasi pada petualangan. Kali ini giliran Rally Pro. Seperti namanya, ini adalah yang paling mahal dan dikhususkan bagi mereka yang memiliki niat off-road yang serius.
Seperti Rally, yang satu ini mendapat roda depan 21 inci dan banyak suspensi – 240mm di depan dan 230mm di belakang. Velgnya sama dengan side-laced spoked yang mendukung ban tubeless. Sedangkan untuk komponen suspensi, mereka juga merupakan unit Showa yang dapat disetel sepenuhnya di kedua ujungnya. Artinya, Pro juga memiliki kepatuhan suspensi yang sangat kami sukai di Rally, dan itu akan mengambil hampir semua yang bisa Anda lakukan.
Triumph Tiger 900 Rally Pro
Bukan hanya pada permukaan yang rusak yang membuat sasis terkesan. Kali ini, saya memiliki kesempatan langka untuk mengendarainya di arena pacuan kuda dan sangat terkejut dengan betapa baiknya ia berhasil. Meskipun menjadi varian Tiger terberat, dengan berat kering 201kg, kecepatan motor ini sangat baik, berkat rem Brembo Stylema. Membantu kemampuannya di aspal juga ban Bridgestone Battlax Adventure A41 yang berfokus pada jalanan. Meski begitu, meski ban ini mengesankan di aspal, Rally Pro bisa melakukannya dengan ban yang lebih cocok untuk aplikasi sebagai standar. Baca Juga : Triumph Trident 660 Motor Tiga Silinder
Pirelli Scorpion Rally opsional adalah ban yang kami rekomendasikan, terutama jika Anda ingin menggunakan mode berkendara Off-Road Pro yang unik untuk model Pro secara teratur. Mode ini menonaktifkan ABS dan kontrol traksi untuk pengalaman murni di tanah. Rally Pro juga memiliki mode Rider yang dapat diprogram untuk mengatur berbagai hal sesuai keinginan Anda. Baca Juga : Triumph Tiger 800 XCx Perjalanan satu tahun 10.000 km
Seiring dengan dua mode berkendara tambahan, Pro juga memberi Anda quickshifter dua arah, pemantauan tekanan ban, dan konektivitas smartphone. Meskipun quickshifter bukanlah sistem yang paling mulus di luar sana, ini sangat berguna. Tidak hanya berguna di jalan, tetapi juga memungkinkan Anda memiliki pegangan yang lebih aman di stang dalam situasi off-road yang rumit. Adapun fungsi konektivitas smartphone, memungkinkan panggilan telepon dan operasi musik, serta navigasi. Selain itu, Rally Pro mendapatkan engine crash bar, pelindung bah aluminium, stand tengah, kursi berpemanas, dan lampu kabut LED.
Segala sesuatu yang lain tetap sama dan ini termasuk 888cc, mesin tiga silinder segaris dengan urutan pembakaran baru yang menghasilkan ujung bawah yang lebih kuat. Namun, mesinnya tidak sempurna dan ada getaran nyata pada kecepatan di atas 110kph. Yang mengatakan, itu tidak jauh dari pemecah kesepakatan dan Triumph Tiger 900 Rally Pro adalah paket ADV besar yang sulit dikalahkan. Baca Juga : Triumph Speed Triple 1200 RS Raksasa Yang Ramah
Triumph telah memberi harga Rally Pro di Rp498 juta. Harga dibenarkan, karena secara individual menentukan komponen dan fitur tambahan sebagai aksesori akan jauh lebih mahal.
Sumber: Triumph Tiger 900 Rally Pro
