Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up – Terinspirasi oleh anak laki-laki Ton Up legendaris tahun 1950-an dan 60-an – pembalap Cafe asli, dan produksi pertama putaran 100mph dari Isle of Man TT yang dicapai oleh Malcolm Uphill pada tahun 1969, Thruxton RS Ton Up Edition yang baru merayakan semangat dan ikon gaya Thruxton pemecah rekor dengan skema desain unik yang tersedia hanya untuk satu tahun.
Skema cat Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up yang unik dan detail kustom premium
- Tangki bahan bakar Aegean Blue yang diilhami secara klasik dengan grafis bantalan lutut Jet Black, bermata dengan lapisan pelatih perak yang dilukis dengan tangan
- Penutup jok Fusion White dengan pengisi Carnival Red, pelapis jok hitam yang dilukis dengan tangan, dan grafik “100 Edisi Khusus” baru
- Mudguard depan Fusion White dengan grafis “100” Karnaval Merah baru
- Panel samping Jet Black dengan logo Thruxton RS Ton Up baru, mangkuk lampu depan, dan pelindung lumpur belakang
- Fairing kokpit Aegean Blue baru yang pas dengan aksesori untuk melengkapi skema Edisi Ton Up
- Detail kustom premium termasuk pelindung garpu Matt Aluminium Silver dan roda gelap, penutup mesin, dan pegas RSU
Baca Juga : Triumph Bonneville Speedmaster Edisi Garis Emas
Mesin Triumph 1200RS RS berkinerja tinggi
- Mesin kembar Bonneville 1200cc yang responsif dan berkarakter
- Tenaga puncak 105 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 112 Nm pada 4.250 rpm
- Peredam yang disikat ke atas kembar yang khas menghadirkan suara Thruxton yang menggetarkan hati
Peralatan spesifikasi tinggi untuk penanganan yang dinamis dan menarik
- Rem depan terapung Brembo 310mm kembar dengan kaliper monoblok radial Brembo M50
- Guncangan kembar hlins yang dapat disetel sepenuhnya dengan reservoir piggyback
- Garpu piston besar terbalik Showa 43mm yang dapat disetel sepenuhnya
- Ban Metzeler Racetec RR berperforma tinggi
- Ergonomis berkendara yang andal dengan ketinggian kursi 810mm yang rendah
Teknologi peningkatan pengendaraan dipasang sebagai standar
- ABS dan kontrol traksi yang dapat diganti
- Tiga mode berkendara: Jalan, Hujan, dan Olahraga
- Lampu LED daytime running di dalam lampu depan (khusus pasar)
- Kopling bantu torsi, throttle ride-by-wire, immobilizer, dan soket pengisian USB di bawah kursi
Triumph Thruxton 1200RS asli memainkan peran utama dalam kelahiran motorsport sepeda motor, sejauh akhir 1950-an ketika balap Bonneville pertama kali meraih kemenangan di seri balap Thruxton 500 yang legendaris, dari mana ia mengambil namanya, milik legenda balap Inggris, Mike kayu es. Dan sejak saat itu, Thruxton menjadi kekuatan yang mendominasi – pemenang balapan dan pemecah rekor – dengan kesuksesan selama bertahun-tahun pada tahun 1960-an. Baca Juga : Triumph Bonneville Bobber Gold Line Edition
Pada tahun 1969, Thruxton telah memenangkan Isle of Man TT, dengan Malcolm Uphill memecahkan putaran produksi 100mph untuk pertama kalinya. Dan di jalan raya, berkat performa bertenaga kembarnya, motor ini juga menjadi motor pilihan, menginspirasi generasi pembalap remaja – subkultur yang sekarang menjadi ikon yang berpusat di seputar motor café racer Inggris dan musik Rock n’ Roll – “Ton Bangun Anak Laki-Laki”.
Didorong oleh tujuan bersama untuk melakukan “ton” – mengendarai 100mph – para pembalap kafe hari itu akan memodifikasi sepeda motor mereka untuk memaksimalkan kecepatan dan penanganan dengan melucutinya hingga minimum.
Dan sekarang, untuk menghormati semangat, warisan balap, dan gaya ikonik tersebut, Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up yang baru merayakan periode legendaris dalam kancah sepeda motor Inggris dengan skema unik yang terinspirasi dari gaya klasik, tersedia hanya untuk satu tahun. Baca Juga : Triumph Motor Listrik Membuat Kemajuan Pada Sepeda Motor
Skema cat Edisi Ton Up yang unik dan detail kustom premium
Dengan sempurna menonjolkan DNA café racer ikonik Thruxton dan siluet abadi, skema desain Ton Up Edition yang baru menggabungkan tangki bahan bakar Aegean Blue yang menakjubkan dan unik dengan grafis bantalan lutut Jet Black, dengan pinggiran coach lining perak yang dilukis dengan tangan. Ini dipasangkan dengan penutup jok Fusion White dan pelindung lumpur depan, keduanya menampilkan grafis “100” Carnival Red baru yang unik. Seat cowl juga dilengkapi lapisan coach tambahan yang dilukis dengan tangan dalam warna hitam.
Panel samping, menampilkan logo Thruxton RS Ton Up yang baru, dicat dengan warna Jet Black, begitu juga dengan mangkuk lampu depan dan pelindung lumpur belakang. Detail custom-inspired premium lainnya termasuk pelindung fork Matt Aluminium Silver dan velg blacked-out, penutup mesin dan pegas RSU.
Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up juga menampilkan semua keunggulan dari Thruxton RS yang khas, termasuk tutup pengisi bahan bakar bergaya Monza yang unik, peredam suara stainless steel yang disikat ganda, kursi peluru tunggal dan kaca spion hitam. Baca Juga : Triumph Speed Triple 1200 RS Raksasa Yang Ramah
Pengendara juga dapat meningkatkan Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up mereka dengan aksesori cockpit fairing yang kini hadir dalam warna Aegean Blue yang serasi.
Mesin Thruxton RS berkinerja tinggi
Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up ditenagai oleh mesin kembar 1200cc Bonneville yang responsif dan berkarakter, menghasilkan tenaga puncak 105 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 112 Nm pada 4.250 rpm rendah. Sepenuhnya sesuai dengan Euro 5, mesin Thruxton RS dioptimalkan untuk kinerja tinggi, emisi rendah, dan efisiensi bahan bakar yang ditingkatkan.
Peredam suara megafon kerucut terbalik kembar yang sporty menghadirkan suara Thruxton yang memukau, kaya, dan dalam, yang benar-benar sesuai dengan nama legendarisnya.
Peralatan spesifikasi tinggi untuk penanganan yang dinamis dan menarik
Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up memiliki sasis yang ringan dan lincah, dengan posisi berkendara yang sporty dan spesifikasi tinggi yang serasi. Ini termasuk garpu piston babi terbalik Showa 43mm yang dapat disetel sepenuhnya dan shock belakang kembar Öhlins yang dapat disetel sepenuhnya dengan reservoir piggyback, menawarkan nuansa berkendara yang luar biasa, kenyamanan, dan penanganan yang luar biasa.
Rem berspesifikasi tinggi memastikan Thruxton RS memberikan daya henti yang luar biasa, dengan rem depan mengambang Brembo 310mm kembar dengan kaliper monoblok radial Brembo M50, dan kaliper mengambang dua piston Nissin di bagian belakang. Baca Juga : Triumph Tiger 900 Rally Pro, Kepatuhan Suspensi di Sukai Pada Rally
Ban Metzler Racetec RR dipasang sebagai standar, menawarkan cengkeraman yang lebih baik untuk berkendara di jalan raya yang sporty serta track day yang menyenangkan.
Kombinasi mesin 1200cc yang mendebarkan, dengan sasis dinamis berspesifikasi tinggi dan perlengkapan standar premium, di samping ergonomi berkendara yang terfokus dan sporty dengan ketinggian kursi 810mm yang rendah, menjadikan Thruxton RS sebagai pengendaraan yang lincah dan aktif.
Teknologi peningkatan pengendaraan dipasang sebagai standar
Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up dilengkapi dengan ABS dan kontrol traksi yang dapat diganti sebagai standar, serta tiga mode berkendara – Jalan, Hujan, dan Olahraga. Ini menyesuaikan peta throttle dan pengaturan kontrol traksi agar lebih sesuai dengan kondisi berkendara atau preferensi pengendara. Ini diaktifkan melalui teknologi ride-by-wire, yang memberikan respons throttle yang ditingkatkan dan kontrol yang lebih baik.
Teknologi peningkatan pengendaraan tambahan termasuk kopling torsi-assist, mengurangi kelelahan pengendara, serta immobilizer dan soket pengisian USB di bawah kursi.
Untuk visibilitas yang lebih baik di jalan, motor ini dilengkapi dengan LED DRL yang dipasang di lampu depan (khusus pasar). Baca Juga : Triumph Tiger 800 XCx Perjalanan satu tahun 10.000 km
80+ aksesori khusus
Seperti semua Triumph Modern Classics, Thruxton RS telah dirancang dengan penyesuaian pada intinya, menampilkan lebih dari 80 aksesori Triumph asli yang tersedia. Ini termasuk fairing kokpit Aegean Blue baru, bersama dengan setang clip-on, pegangan berpemanas dan bagasi, untuk beberapa nama.
Semua aksesori Triumph asli dirancang di samping sepeda itu sendiri, dan diuji dengan standar kualitas dan daya tahan yang sama. Itu sebabnya semua aksesori hadir dengan garansi jarak tempuh tak terbatas dua tahun yang sama dengan sepeda itu sendiri.
Spesifikasi Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up
| Make Model | Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up |
| Year | 2022 |
| Engine | Four stroke, 270° crank angle parallel-Twin, SOCH, 4 valves per cylinder |
| Capacity | 1200 cc / 73.2 cu-in |
| Bore x Stroke | 97.6 x 80 mm |
| Cooling System | Liquid cooled |
| Compression Ratio | 12.06:1 |
| Emissions | EURO 4 Compliant, CO2 – 106.0 g/km |
| Exhaust | Brushed 2 into 2 exhaust system with twin silencers |
| Induction | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Ignition | Digital electronic |
| Starting | Electric |
| Max Power | 103 hp / 77 kW @ 7500 rpm |
| Max Torque | 111.9 Nm / 82.6 lb-ft. @ 4250 rpm |
| Clutch | Wet, multi-plate assist clutch |
| Transmission | 6 Speed |
| Final Drive | O-ring chain |
| Frame | Tubular steel cradle, Swingarm Twin-sided, aluminium – Clear anodized |
| Front Suspension | 43mm Showa USD big piston forks, fully adjustable |
| Front Wheel Travel | 120 mm / 4.7 in |
| Rear Suspension | Fully adjustable Öhlins twin shocks with Piggyback reservoir |
| Rear Wheel Travel | 120 mm / 4.7 in |
| Front Brakes | 2 x 310 mm Brembo floating discs, Brembo M50 4-piston radial monobloc calipers |
| Rear Brakes | Single 220 mm disc, Nissin 2-piston floating caliper |
| ABS | Standard |
| Front Wheel | 32-spoke 17 x 3.5in |
| Rear Wheel | 32-spoke 17 x 5in |
| Front Tyre | 120/70 ZR17 – Pirelli Diablo Rosso Corsa |
| Rear Tyre | 160/60 ZR17 – Pirelli Diablo Rosso Corsa |
| Rake | 22.8º |
| Trail | 92 mm / 3.7 in |
| Dimensions | Length 2105 mm / 82.9 in Width 745 mm / 29.3 in Height 1030 mm / 40.6 in without mirrors |
| Wheelbase | 1415 mm / 55.7 in |
| Seat Height | 810 mm / 31.9 in |
| Dry Weight | 197 kg / 434 lbs |
| Fuel Capacity | 14.5 Litres / 3.8 US Gal / 2.7 Imp gal |
Sumber : Triumph Thruxton 1200RS Edisi Ton Up
