Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com – Tarform motor cafe racer listrik yang sempurna jangkauan 120 mil – Bertempat di Brooklyn Navy Yard, Tarform membuat sepeda motor listrik yang tidak ada duanya di pasaran. Rangka teralis, jangkauan 120 mil, dan konstruksi material yang tahan lama menciptakan karakter sepeda motor buatan tangan. Soal performa, Terraform telah melengkapi motornya dengan suspensi Ohlins yang dapat disesuaikan, rem ISR yang menggigit, dan geometri seperti Triumph Bonneville.
Dulunya merupakan pusat kapal perang Perang Dunia II, Brooklyn Navy Yard mengingatkan pada sekolah lama, dengan segala sesuatu mulai dari pekerja baja dok kering hingga barang-barang karet. Saat ini sebidang tanah yang sangat diinginkan di sepanjang East River adalah rumah bagi sebagian besar perusahaan rintisan teknologi, produksi film, dan taman atap—sekolah baru. Dan sementara bisnis baru ini mungkin tampak bertentangan dengan misi asli galangan kapal yang berusia berabad-abad, merekalah yang akan meneruskan garis keturunan pekerja kerasnya. Baca Juga : Zero FXS Rahasia Terbaik Di Bidang Motor Listrik Berbiaya Rendah
Tarform adalah salah satu bisnis yang meneruskan warisan manufaktur. Terletak di lantai delapan gedung baru di Navy Yard, startup sepeda motor listrik ini beroperasi dari ruang blok berukuran sedang yang menghadap ke gedung pencakar langit dan jembatan gantung Manhattan. Sekelompok kecil insinyur, pemrogram, dan teknisi bekerja untuk menciptakan seperti apa sepeda motor listrik yang sempurna untuk hari ini.
Tarform – Prototipe Model Akhir dari Model Scrambler Terraform
Spesifikasi model Racer dan Scrambler Tarform sebagian besar identik, dengan sedikit perbedaan dalam pilihan ban. Bingkai teralis yang bisa memenangkan kontes kecantikan melawan Ducati 900ss tahun 1990-an membentuk tulang punggung sepeda motor listrik yang relatif ringan, dengan berat 440 pon. Tingkat daya cukup besar, dengan 75 hp yang dihasilkan oleh motor listrik 55-kW, dan tiga mode berkendara (City, Cruise dan Cheetah) tenaga listrik meningkatkan kemudahan penyetelan yang relatif. Meskipun pengisi daya cepat DC ini tidak berfungsi, baterai 11,8 kWh yang dikemas kompatibel dengan pengisian Level 1 dan Level 2, dengan tingkat pengisian L2 0-80% dalam waktu kurang dari 50 menit. Dalam pertunjukan simetri yang mengesankan, 120 mil adalah kecepatan tertinggi dan jangkauan maksimum, dengan waktu 0-60 3,8 detik.
Stang aluminium billet dan baut dasbor digital 3,4 inci terintegrasi dengan Ohlins Mono-Shock di bagian belakang bersama dengan garpu Ohlins terbalik dan dapat disesuaikan. Velg wire spoke atau billet aluminium 18 inci dilengkapi dengan rem depan dual-disc ISR dan rem belakang single-disc. Ini merupakan tambahan dari pengereman regeneratif yang melekat pada motor listrik saat mengemudi. Angka penting lainnya termasuk tinggi kursi 33 inci dan rake 25 derajat, hampir identik dengan Triumph Bonneville. Baca Juga : Super Soco Ct Maxisscooter Listrik Revolusioner Dengan Otonomi 180 Km Dan Sistem Pengawasan Kamera
Tarform – Dasbor terintegrasi ke dalam stang mesin CNC
Ingatlah perangkat keras kinerja dan Terraform bersaing dengan sepeda neo-retro di pasar kendaraan roda dua. Mereka yang menolak nomor daya kisaran menengah harus ingat bahwa kilat adalah kilat, menyebabkan instan. Dengan semua metrik, sepeda ini adalah sesuatu yang harus disukai oleh pengendara sepeda motor yang membersihkan karbohidrat dan memulai. Meskipun demikian, membuktikan relevansi budaya dan duniawi EV telah menjadi perjuangan yang berat, dan perusahaan tahu itu harus menawarkan sesuatu yang unik.
Ini bisa menjadi hit dengan pengendara Harley dan Ducati. Saat berkendara di sekitar Navy Yard selama sesi pengujian, Taras Kravtchok, pendiri Tarform, menjelaskan bahwa skeptis sering pergi dengan pandangan baru tentang sepeda motor listrik. Setelah menghabiskan waktu dengan Tarform versi produksi terbaru, autoweek Setuju bahwa versi Scrambler dan Racer adalah sepeda motor yang sangat baik.
Karakter, umpan balik sensorik, dan perilaku rekayasa kendaraan, sama pentingnya dengan drivetrain atau kecepatan, dan tarform memiliki karakter yang tidak dapat disangkal. Metrik hanya memberi tahu banyak tentang cerita, tetapi emosi adalah ukuran kesenangan yang berkelanjutan. Sebuah kemunduran kecil dengan Terraform Racer dan kemudian prototipe Scrambler mengungkapkan keserbagunaan yang cerdas tanpa banyak sepeda motor listrik di pasaran saat ini.
Naik sepeda motor yang dilucuti tetapi tampak bersih dan beberapa fitur utama segera hadir. Sangat nyaman dengan jok kulit buah dan setang depan. Tentu, pijakan kaki lipat semua logam terasa agak terlalu sporty, seperti SV650 yang disiapkan untuk balapan, tetapi pengaturan pasak mid-height yang dipasangkan dengan jangkauan stang yang sedikit ke depan akan memaksimalkan pengendara 5 kaki-9 inci ini. Mudah nyaman. Kemudi terasa berat tetapi dapat diprediksi pada kecepatan rendah, sementara pelacakan di jalan raya pada kecepatan tinggi tanpa sedikit pun goyah. Baca Juga : Ioniq Motor Listrik Baru Hyundai Dengan Desain Futuristik
Tarform – Model Scrambler akan hadir dengan ban yang menonjol, seperti unit Michelin Anaki Wild ini.
Pengiriman tenaga mudah, mode kota ideal untuk penanganan lalu lintas yang sulit, sementara mode Cheetah tidak kekurangan anggota tubuh untuk menggerakkan mesin ke puncaknya. Sistem suara akustik aura sonik menciptakan simfoni frekuensi rendah hingga tinggi yang memproyeksikan seperti mesin pembakaran biasa, mengingatkan orang-orang jalanan tentang kehadiran Anda. Rem menggigit keras dan pengereman regeneratif disetel sesuai dengan mode pengendaraan yang ditetapkan, yang secara bertahap mengurangi kecepatan saat melambat. Meskipun ini bukan dual-sport, sepeda listrik terasa sangat seimbang karena bobot baterainya yang rendah, membuat pengalaman berkendara jauh lebih tidak menakutkan.
Yang terpenting, itu tidak mengingatkan saya pada sepeda lain yang pernah saya kendarai, listrik atau lainnya. Seperti penistaan untuk dikatakan, saya tidak melewatkan pergantian gigi atau mesin bergemuruh di bawah saya, tetapi ada lebih dari hal baru. Ini lebih tentang kemasan unik dan maksud spesifik, sesuatu yang Tarform telah masukkan ke dalam citra mereknya. Banyak sepeda motor yang dibangun dengan penambahan suku cadang berkualitas dan karakternya bukan berasal dari suku cadang yang tepat, melainkan dari penyetelan yang tepat.
Itulah mengapa Kravtchuk bersikeras menghabiskan waktu untuk memperbaiki motornya, mulai dari memetakan throttle hingga grip durometer dan segala sesuatu di antaranya. Sebagian besar dari keseluruhan sepeda—rangka, lengan ayun, stang, baterai, fairing, dll.—dirancang sendiri dan rakitan rangka berjarak beberapa meter dari tempat desainnya. Bingkai memungkinkan perubahan daya modular, yang berarti bahwa model produksi awal pada akhirnya akan dapat diupgrade ke paket baterai yang lebih baik di masa depan. Baca Juga : Suzuki Burgman Menuju Masa Depan, Beberapa Paten Menunjukkan versi 100% Listrik Dari Skuter GT Jepang
Tarform
Keberlanjutan adalah fokus utama perusahaan, dengan fairing dan titik sentuh yang terbuat dari bahan-bahan seperti lembaran biji rami dan pewarna alami. Produksi massal tidak dalam rencana. Meskipun jumlah produksi spesifik tidak jelas, Tarform bertujuan untuk menjaga sepeda ini dibuat dengan tangan atas nama keberlanjutan dan desain organik.
Sudah hampir lima tahun sejak ide untuk Kravchok, dan perusahaan saat ini sedang membangun Tarform Founders Edition buatan tangan pertama, yang bertujuan untuk memulai produksi versi $ 28.000 pada tahun 2023.
Velg wire spoke 18 inci dengan sproket 100 gigi akan tersedia pada model Scrambler.
Ini menempatkan Tarform di pinggiran atas kisaran harga, tetapi melihat lebih dekat pada harga sepeda motor listrik mengungkapkan bahwa sepeda buatan tangan ini sedikit di atas rekan-rekannya. Model yang lebih mudah diakses sangat tidak mungkin. Jika ada yang lebih murah, itu mungkin tidak akan sebagus itu.
Menghindari balapan ke bawah dengan harga dan manajemen untuk membuat sepeda motor sepanjang masa dengan kualitas build yang sangat baik menjadikan Tarform salah satu miliknya. Terlepas dari teknologi yang ada, Tarform masih berpegang pada prinsip-prinsip sepeda motor yang baik dalam paket listrik dan modern. Kapal mungkin tidak bergerak dan satu atau dua tuas mungkin hilang dari tarform, tetapi seperti dulu di Brooklyn Navy Yard.
Apakah Anda siap untuk membayar lebih dari $25k untuk satu sepeda motor listrik?,
