Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
Siap untuk Meluncur -Keberadaan Sepeda motor telah lama menjadi penghambat dalam upaya membuat kendaraan lebih ramah lingkungan, tetapi Kawasaki Heavy Industries berencana untuk beralih ke gigi tinggi dan membuat semua sepeda listriknya untuk pasar di negara maju pada tahun 2035.
Akan tetap banyak kendala yang menjadi penghambat seperti cost serta perluasan pengembangan produk yang akan menarik bagi gearhead yang menyukai nuansa duduk di atas mesin bensin yang bergemuruh. Seperti penggemar Bob Dylan, apakah mereka akan tetap setia setelah Kawasaki go electric? Baca Juga : Sportbike Listrik Tesla Membayangkan Motor Sport Listrik Futuristik
Secara global, pasar sepeda motor keberadaanya telah mengalami jeda, tetapi pandemi telah memicu minat pada cara-cara bepergian yang menurunkan risiko infeksi, menciptakan peluang untuk memulai lapangan. .
Siap untuk Meluncur? – Untuk fokus pada bisnis sepeda motor dan meraih bagian dari minat yang bangkit kembali ini, Kawasaki Motors dipisahkan dari perusahaan induknya pada hari Jumat. Baca Juga : Honda Monkey 125 Terinspirasi Rally Dakar
“Aktivitas rekreasi di luar ruangan telah populer selama pandemi COVID. Kami akan memperkuat upaya lingkungan kami dengan mengarahkan pandangan kami pada gaya hidup pasca-pandemi,” tutur presiden Kawasaki Heavy Industries Yasuhiko Hashimoto. Perusahaan induk akan berkonsentrasi pada bisnis energi, termasuk hidrogen, sementara operasi periferal seperti sepeda motor dan rolling stock dipisahkan untuk meningkatkan fleksibilitas manajemen.
“Kemitraan dengan perusahaan lain mungkin terjadi di masa depan,” kata Hiroshi Ito, presiden Kawasaki Motors. “Perusahaan kami terbuka.” Baca Juga: TCX Memperkenalkan Infinity 3 ADV Touring Boot
Siap untuk Meluncur? Sepeda motor Kawasaki
Siap untuk Meluncur – Perusahaan sepeda motor baru akan bertujuan untuk meningkatkan penjualan dengan faktor 2,4 hingga 1 triliun yen ($ 9 miliar) dan meningkatkan margin laba operasinya menjadi lebih dari 8% dari 6,1% pada tahun fiskal 2030 dibandingkan dengan tahun fiskal saat ini.
Salah satu fokus utama perusahaan adalah ramah lingkungan. Saat ini tidak ada sepeda motor Kawasaki yang ditenagai oleh listrik, tetapi pihaknya berencana untuk memperkenalkan lebih dari 10 model listrik pada tahun 2025. Tujuannya adalah untuk sepenuhnya beralih ke sepeda motor listrik pada tahun 2035 di Jepang, Eropa, AS, Kanada, dan Australia. Perusahaan berencana untuk meluncurkan hibrida dan semua versi listrik. Ia juga berencana mengembangkan mesin yang menggunakan hidrogen. Baca Juga: Suzuki GSX S1000GT Mesin Yang Fleksibel Melampaui keyakinan
Siap untuk Meluncur? – Penjualan sepeda motor Kawasaki Heavy mencapai 380.000 kendaraan pada tahun 2020. Meskipun pangsa pasar global hanya sekitar 1%, Kawasaki memiliki kehadiran yang kuat di Jepang dan Amerika Utara dengan sepeda motor besar bermerek andalannya. Permintaan global untuk sepeda motor adalah sekitar 44,5 juta kendaraan pada tahun 2020, turun sekitar 20% dari tahun sebelumnya karena pandemi, tetapi selera untuk kendaraan roda dua sekarang tumbuh karena dianggap relatif aman di dunia yang sadar akan penyakit menular. Kawasaki akan berupaya memperluas pangsa pasarnya dengan berfokus pada dekarbonisasi, tujuan yang sejalan dengan kebijakan pemerintah di seluruh dunia.
Honda memegang mahkota sebagai produsen sepeda motor terbesar di dunia. Dikatakan itu bertujuan untuk dekarbonisasi pada tahun 2050 tetapi belum memberikan waktu yang spesifik. Yamaha Motor telah menetapkan tujuan untuk membuat 90% dari sepeda motor listrik pada tahun 2050. Namun, seorang eksekutif di sana mengakui bahwa baterai sulit didapat ketika bersaing dengan mobil penumpang.
Sasaran elektrifikasi Kawasaki Heavy lebih ambisius daripada pesaingnya, tetapi tantangannya juga menakutkan. Sepeda motornya berukuran besar dan menarik bagi konsumen yang menikmati suara dan denyut nadi mesin bensin, hidup dengan kredo “lahir untuk menjadi liar”, bukan “lahir untuk menjadi ringan”. Baca Juga : Honda Kembangkan Motor Autopilot
Ini juga menghadapi tantangan yang sama seperti pembuat mobil dalam menyeimbangkan peralihan ke listrik dengan biaya, terutama dengan baterai yang merupakan bagian besar dari harga kendaraan.
Perusahaan baru juga akan fokus pada kereta off-road yang dapat menjelajah di luar trotoar. Permintaan meningkat untuk kendaraan di Amerika Utara untuk olahraga dan pertanian, dan perusahaan akan menginvestasikan 30 miliar yen selama lima tahun di fasilitas manufaktur untuk mereka. Kawasaki akan memperluas kapasitas produksinya di pabriknya di negara bagian Nebraska AS pada Maret 2023. Pabrik baru juga akan dibangun di Meksiko, dengan produksi akan dimulai pada tahun fiskal 2023
