Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, Royal Enfield Classic 350 Yang Semua Baru – Legenda Reborn
- Royal Enfield meluncurkan Classic 350 yang serba baru – Klasik, abadi, dan bergaya retro dengan semua fondasi sepeda motor kontemporer
- Semuanya baik, sekarang menyenangkan, Pengalaman berkendara yang benar-benar halus, mulus dan menyegarkan, Berdasarkan mesin J-series modern dengan sasis baru
- Diperkenalkan dalam lima varian menakjubkan dengan sebelas cara warna
Royal Enfield telah menjadi simbol ketahanan, umur panjang yang terarah, dan keaslian sejak tahun 1901. Royal Enfield telah melestarikan warisan pembuatan sepeda motor klasik yang sederhana dan harmonis dengan memadukan keahlian tradisional dengan teknologi modern, untuk menciptakan pengalaman bersepeda motor yang murni. Di tahun ke-120, Royal Enfield menampilkan kembali sepeda motor ikoniknya, Classic, dengan meluncurkan All-New Royal Enfield Classic 350 – sepeda motor klasik abadi yang dirancang ulang untuk memenuhi aspirasi modern. Keindahan dan kepercayaan diri klasik yang agung, kini ditingkatkan dengan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan halus. Baca Juga : Royal Enfield Himalayan Melintasi Medan Paling Menantang
All-new Classic menambahkan babak baru pada warisan Royal Enfield dalam membangun sepeda motor Inggris era pasca-perang otentik yang dicintai oleh para penggemar di seluruh dunia. Warisan Klasik dimulai pada tahun 1948 dengan terobosan Royal Enfield Model G2, yang pertama memiliki suspensi belakang lengan ayun pada sepeda motor produksi penuh. Meskipun cantik dan dapat diandalkan, Model G2 menjadi inspirasi desain yang kuat untuk Classic 500 dan Classic 350 yang sangat populer yang diluncurkan pada tahun 2008. Baca Juga : Royal Enfield Scram 411 Lebih dari Himalaya naked
Filosofi desainnya yang sederhana dan elegan dengan detail gaya khas, dikombinasikan dengan posisi berkendara yang nyaman, dan mesin UCE yang andal menjadikannya favorit di antara penggemar sepeda motor rekreasi.
Sejak diluncurkan, Classic telah muncul sebagai sepeda motor yang telah mendefinisikan ulang ruang sepeda motor kelas menengah dan melahirkan kebangkitan Royal Enfield, memulai perjalanannya untuk memimpin segmen secara global. 12 tahun dan lebih dari 3 juta sepeda motor kemudian, Classic telah membangun warisannya sendiri, dan Classic 350 baru siap untuk membawa warisan ini ke depan.
Berbicara tentang warisan Classic, dan mengomentari peluncuran All-New Royal Enfield Classic 350, Siddhartha Lal, Managing Director Eicher Motors Ltd. mengatakan, “Classic 350 diluncurkan pada 2008, adalah sepeda motor modern dan tangguh yang melambangkan gaya pasca-perang abadi dari masa kejayaan industri sepeda motor Inggris. Bahasa desain yang menawan dan kesederhanaan ditambah dengan ketergantungan, melambungkan Classic ke popularitas global, dan kemudian mendefinisikan kembali segmen sepeda motor kelas menengah (250-750cc). Sepanjang sejarah kami, kami telah konsisten dalam upaya kami untuk membangun sepeda motor klasik, cantik yang tak lekang oleh waktu, yang sangat menyenangkan untuk dikendarai, dan Classic 350 baru melakukan hal itu. Classic 350 yang serba baru menggabungkan dengan indah desain klasik dan abadi ini dengan pengalaman berkendara yang benar-benar modern dan halus.
Dibangun dari awal, pada mesin J-series modern kami, dengan sasis baru, Classic 350 menawarkan pengalaman berkendara yang sangat halus dan sempurna yang hampir terasa seperti berkendara lagi untuk pertama kalinya. Kami telah memberikan perhatian besar pada setiap aspek sepeda motor, mulai dari tampilannya yang menakjubkan, hingga kesempurnaan suku cadang dan titik sentuh, hingga performa berkendaranya yang sempurna. Mesin yang dikalibrasi dengan sangat baik sangat halus, responsif secara intuitif dan menarik, dan memiliki geraman yang indah pada akselerasi. Sasis yang serba baru menginspirasi kepercayaan diri yang luar biasa saat menangani dan sangat sopan dalam situasi lalu lintas yang padat dan di tikungan yang berkelok-kelok. Classic sejauh ini merupakan sepeda motor paling nyaman untuk dikendarai, dengan tempat duduk dan suspensi yang mewah, serta ergonomis yang luar biasa. Baca Juga : Royal Enfield Pegasus 650cc Black Stallion
Sepeda motor ini, tanpa diragukan lagi, terdepan di kelasnya, dan terasa sangat halus dan menyenangkan untuk dikendarai. Kami yakin bahwa All-new Classic 350 yang sangat halus akan sekali lagi mendefinisikan kembali ruang sepeda motor ukuran menengah secara global”
Mengenang kesuksesan Classic selama bertahun-tahun, dan mengomentari peluncuran, B Govindarajan, Direktur Eksekutif, Royal Enfield, mengatakan, “The Classic telah menjadi katalis besar dalam menumbuhkan dan memperluas segmen kelas menengah di India, sementara juga berperan dalam membuka kunci sub-budaya berkendara santai yang berkembang di kalangan pengendara muda dan berpengalaman di seluruh dunia. Classic 350 yang serba baru mengusung warisan ini, dan dibuat untuk mencerminkan bahasa desain yang tak lekang oleh waktu, dengan pengalaman berkendara yang sepenuhnya modern dan dirancang ulang. Mempertahankan daya tarik retro secara keseluruhan, Classic 350 baru bertujuan untuk membawa warisan ke depan dengan kecocokan dan penyelesaian premium baru, sasis dan mesin ground-up, serta pengendaraan dan penanganan yang superlatif. Dengan fokus yang tajam pada segmen sepeda motor kelas menengah, dan keyakinan kuat kami pada tren premiumisasi di industri otomotif India, kami yakin bahwa Classic 350 baru akan semakin mendorong pertumbuhan dan ambisi kami”
Didukung oleh mesin silinder tunggal berpendingin udara oli 349cc yang modern dan dihargai secara global, diluncurkan baru-baru ini di Meteor, All-new Classic 350 menghadirkan tingkat kenyamanan, kehalusan, dan penyempurnaan baru dalam pengalaman berkendara. Dengan mesin 349cc, injeksi bahan bakar, berpendingin udara/minyak, Classic menghasilkan tenaga 20,2 bhp pada 6100 rpm dan torsi 27Nm pada 4000rpm, menghasilkan dengusan low-end yang kuat dan penyaluran daya linier super mulus di seluruh band , membuat perjalanan menyenangkan dan mudah. Dengan poros penyeimbang utama yang mengurangi getaran, Classic yang dilahirkan kembali terasa halus dan sopan di jalan. Perpindahan giginya tajam dan halus, berkat gearbox 5 kecepatan yang dioptimalkan yang memastikan akselerasi yang kuat di dalam kota, serta pengendaraan yang santai dengan kecepatan jelajah. Sangat menyenangkan para penggemar Royal Enfield, Classic 350 baru mempertahankan bunyi knalpot yang tidak salah lagi. Baca Juga : Royal Enfield Classic 350 Menghasilkan Tenaga 20,2 Hp Pada 6.100
Dirancang dan dikembangkan oleh tim desainer dan insinyur berbakat yang berbasis di dua pusat teknologi mutakhir Royal Enfield, di India dan Inggris, perhatian khusus telah diberikan untuk memastikan pengalaman berkendara yang luar biasa pada Classic 350 yang serba baru. Sasis baru dibuat untuk kenyamanan dan kemampuan manuver yang superior. Dirancang agar lebih kaku, sasis mendorong lebih percaya diri pada kecepatan menikung yang lebih tinggi, dan terasa tertanam dan stabil di jalan lurus. Suspensi depan dan belakang telah dikembangkan secara ekstensif untuk waktu sadel yang lebih nyaman. Dengan ergonomis pengendaraan yang lebih baik dan pengereman yang lebih percaya diri, Classic terasa gesit dan responsif dan berjanji untuk meningkatkan pengalaman berkendara setiap saat.
Royal Enfield Classic 350 tersedia dalam 5 varian baru yang menarik dengan 11 warna, dimulai dengan seri Redditch, seri Halcyon, Sinyal Klasik, seri Gelap, dan Chrome Klasik.
Chrome Klasik – Edisi premium yang menonjol, seri Chrome Klasik mencerminkan tampilan dan nuansa kaya sepeda motor Inggris dari tahun 1950-an. Tersedia dalam tangki warna dua nada dalam dua jalur warna – Chrome Red dan Chrome Bronze – seri Chrome memiliki lencana sejati dari masa lalunya dengan lencana tangki mencolok yang dihiasi oleh Royal Enfields tahun 1950-an.
- Seri Classic Dark adalah gaya muda, urban, dan kustom dari Classic 350, dan hadir dalam warna Stealth Black dan Gunmetal Grey. Sepeda motor ini dilengkapi dengan velg alloy dan ban tubeless.
- Seri Sinyal Klasik, tersedia dalam warna Marsh Grey dan Desert Sand, terus merayakan hubungan Royal Enfield dengan angkatan bersenjata. Masing-masing sepeda motor ini hadir dengan lencana dan grafik serta memiliki nomor unik yang akan ditempel di tangki.
- Seri Halcyon, seperti namanya, adalah perayaan warisan Klasik dan mencerminkan tampilan klasik retro yang megah. Ini tersedia dalam warna Hijau, Abu-abu dan Hitam.
- Classic 350 Redditch terinspirasi oleh klasik sejati di masa lalu dan memiliki warna tangki tunggal – dalam Redditch Grey dan Redditch Sage Green – dengan komponen yang dihitamkan.
Semua varian dilengkapi dengan dual channel ABS dan dual disc brake, kecuali varian Redditch yang memiliki single channel ABS dan disc brake di bagian depan. Baca Juga : Harga Royal Enfield Scram 411 Model Adventure Tangguh
Sementara bentuk dan faktor dari All-New Classic 350 mempertahankan keindahan dan esensinya yang abadi, setiap aspek dari sepeda motor ini benar-benar baru. Classic 350 kini memiliki tampilan yang lebih segar dan kecocokan serta hasil akhir yang serba premium. Gaya khas sepeda motor Inggris pasca-perang, dengan harmoni visual yang ditekankan oleh garis-garis yang mengalir dari depan ke ekor, terus menjadikan Classic 350 sebagai suguhan visual.
Sepeda motor ini memiliki tangki berbentuk tetesan air mata yang berbeda, dan casquette Royal Enfield klasik yang menampung lampu depan baru bersama dengan ‘lampu harimau’ tanda tangan – lampu pilot – fitur abadi pada sepeda motor Royal Enfield sejak tahun 1954.
Untuk jam yang lebih nyaman di sadel, Classic baru memiliki kursi baru yang lebih lebar dengan bantalan bantalan busa lembut. Dengan setang baru, posisi berkendara telah diubah secara halus untuk lebih meningkatkan kenyamanan sambil mempertahankan perasaan Klasik yang familier. Menghadirkan sentuhan modern adalah kluster instrumen digi-analog baru yang menampung panel info LCD. Titik pengisian USB akan dipasang di bawah stang untuk kenyamanan pengisian cepat saat bepergian. Pod navigasi Tripper belokan demi belokan tersedia sebagai aksesori Jadikan Milik Anda – MiY – pada varian Chrome. MiY adalah alat Royal Enfield yang benar-benar unik yang mendorong ekspresi diri, memungkinkan pengendara untuk mempersonalisasi dan menyesuaikan sepeda motor mereka.
Classic 350 baru akan tersedia dengan beragam Aksesori Sepeda Motor Asli, dirancang dan dikembangkan untuk melengkapi keserbagunaannya serta untuk meningkatkan kenyamanan, utilitas, dan gaya. Rangkaian aksesori baru untuk Classic 350 dirancang khusus dan mencakup 35 pilihan yang telah dirancang khusus untuk tema tertentu yang memungkinkan pengendara untuk meningkatkan bentuk dan fungsi sepeda motor sesuai preferensi mereka. Aksesori sepeda motor Royal Enfield hadir dengan garansi 3 tahun yang komprehensif dan dirancang, dikembangkan, dan disertifikasi bersama sepeda motor. Untuk ekspresi diri individu lebih lanjut, pilihan perlengkapan berkendara, termasuk helm, t-shirt, dan aksesori gaya hidup telah dirancang terinspirasi oleh Classic 350. Baca Juga : Honda ADV 350 Memadukan Kecanggihan Dan Kepraktisan
Classic 350 yang serba baru mengusung legenda Classic modern dalam portofolio Royal Enfield. Desain sepeda motor yang autentik dan tak lekang oleh waktu menjanjikan untuk menginspirasi para penggemar, sementara ergonomis dan penyempurnaannya berjanji untuk meningkatkan indra setiap kali pengendara menaiki sadel.
| Make Model | Royal Enfield Classic 350 |
| Year | 2022 |
| Engine | Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve |
| Capacity | 349 cc / 21.2 cu-in |
| Bore x Stroke | 72 x 85.8 mm |
| Compression Ratio | 8.5:1 |
| Cooling System | Air-oil cooled |
| Emission | BS6-Compliant |
| Induction | EFI |
| Starting | Electric |
| Max Power | 20.2 hp / 15 kW @ 6100 rpm |
| Max Torque | 27 Nm / 19.9 lb-ft @ 4000 rpm |
| Clutch | Wet, multiplate |
| Transmission | 5 Speed |
| Final Drive | Chain |
| Frame | Twin downtube spine |
| Front Suspension | 41mm Telescopic forks non adjustable |
| Front Wheel Travel | 130 mm / 5.1 in |
| Rear Suspension | Spring preload adjustable twin-tube emulsion shocks |
| Rear Wheel Travel | 80 mm / 3.1 in |
| Front Brakes | Single 300mm disc, 2 piston floating calliper |
| Rear Brakes | Single 270mm disc, single piston calliper |
| ABS System | Two-channel ABS standard. |
| Wheels | 10 Spoke aluminum |
| Front Tyre | 100/90-19 |
| Rear Tyre | 120/80-18 |
| Wheelbase | 1389 mm / 54.7 in |
| Seat Height | 805 mm / 31.7 in |
| Wet Weight | 195 kg / 430 lbs |
| Fuel Capacity | 12.8 Litres / 3.4 US gal |
Sumber : Royal Enfield Classic 350 Melestarikan Warisan
https://www.youtube.com/watch?v=oi9DFODPoS0
