Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike. Revolt RV400 dan RV300: 53 MPH (85 km/h) electric motorcycle mulai melakukan pengiriman – Sepeda motor listrik Revolt RV400 diluncurkan awal musim panas ini dan kemudian dibanting dengan permintaan besar. Kini sepeda motor listrik buatan India yang populer itu melakukan pengiriman perdananya. Baca Juga : Energica Eva EsseEsse 9+2022 Sepeda Motor Listrik Mewah
Sebagian besar permintaan sepeda motor listrik yang belum pernah terjadi sebelumnya adalah karena metode penjualannya yang baru.
Alih-alih menawarkan sepeda motor untuk dijual langsung, Revolt mengembangkan struktur harga bulanan.
Harga RV400 ditawarkan dengan harga sekitar US$50 per bulan selama 37 bulan (atau sekitar US$1.850 selama tiga tahun). Revolt juga menawarkan model RV300 dengan spesifikasi lebih rendah dengan harga sekitar $42 per bulan. Baca Juga : Arc Vector 2022 Sepeda Motor Listrik Paling Canggih Yang Memanfaatkan Material Eksotis
Permintaan sepeda motor listrik Revolt RV400 melonjak
Pada saat perusahaan sepeda motor listrik India lainnya sedang bersiap untuk menawarkan lebih banyak sepeda motor listrik premium, skema harga Revolt membuka pintu bagi lebih banyak pelanggan. Bahkan menyebabkan permintaan yang begitu besar sehingga perusahaan harus berhenti menerima pesanan untuk sementara bulan lalu.
Sejak saat itu Revolt menawarkan opsi kedua bagi pelanggan untuk membeli RV400 langsung dengan biaya sekitar US $ 1.300.
Sepeda motor listrik Revolt RV400 dirancang untuk bersaing dengan sepeda motor 150cc dan membawa kecepatan tertinggi 85 km/jam (53 mph). Baterai 3,25 kWh-nya dapat digunakan untuk jangkauan hingga 156 km (97 mil) dengan sekali pengisian daya, meskipun kisaran itu adalah saat bepergian dengan kecepatan kota.
Menurut Rahul Sharma, Pendiri & Chief Revolutionary Officer Revolt, dari acara peluncuran RV400:
“Saya selalu percaya dalam menantang konvensi, dan hari ini benar-benar mengubah permainan untuk industri roda dua India. RV 400 adalah langkah pertama menuju penyediaan mobilitas yang berkelanjutan dan terjangkau untuk setiap rumah di India. RV 400 menantang setiap konvensi yang dimiliki pengendara terkait dengan EV – Daya, Gaya dan Estetika, Jangkauan, Infrastruktur pengisian daya baterai, Keamanan, Suara, dan Layanan.” Baca Juga : Yamaha EMF adalah skuter listrik baru Iwata, dan memiliki baterai yang dapat ditukar
Jika sepeda Revolt terlihat familier bagi Anda, itu mungkin karena mereka banyak meminjam dari lini sepeda motor listrik China Super SOCO. Bahkan, Revolt dikabarkan bekerja sama dengan Super SOCO untuk memproduksi sepeda motor listrik di India. Ini bukan pertama kalinya Super SOCO bermitra dengan merek lain. Perusahaan bekerja sama dengan Ducati awal tahun ini untuk mengerjakan ulang skuter listriknya menjadi skuter berlogo Ducati.
RV400 memang menunjukkan beberapa perbedaan jika dibandingkan dengan model Super SOCO TC atau TS. Selain pembaruan panel bodi kecil, RV400 menggunakan motor yang dipasang di tengah dengan penggerak sabuk, sedangkan model Super SOCO TC dan TS keduanya menggunakan motor hub belakang.
Revolt RV400 dan RV300
Produsen kendaraan roda dua listrik terkemuka di negara itu, Revolt Motors, saat ini menjual dua sepeda motornya di pasar domestik. Termasuk entry level RV300 dan RV400. Sekarang perusahaan akan memperkenalkan model listrik baru RV1, yang akan menggantikan RV300 yang ada. Sepeda motor listrik RV1 baru akan lebih murah dari model perusahaan saat ini dan kemungkinan akan mulai diproduksi mulai Januari tahun depan.
Sorotan dari Revolt RV1 akan sepenuhnya dibangun secara lokal, dan akan diproduksi di pabrik perusahaan di Manesar, Haryana. Karena dibuat di India, harga motor ini diperkirakan akan minimal. Meskipun perusahaan telah mengimpor suku cadang dari China untuk memproduksi produknya, sekarang perusahaan tersebut mencoba untuk fokus sepenuhnya pada pasokan India. Baca Juga : Zero FXS Rahasia Terbaik Di Bidang Motor Listrik Berbiaya Rendah
Menurut pernyataan yang diberikan oleh perusahaan, model RV300 yang ada akan dihentikan dan akan diganti dengan model RV1 dengan harga lebih rendah. Meski pihak perusahaan belum memberikan informasi kapan motor ini akan diluncurkan di pasaran. Baru-baru ini, perusahaan memulai pemesanan RV400, yang harus ditutup setelah beberapa menit karena permintaan yang tinggi.
Mengutip laporan McKinsey, perusahaan mengatakan bahwa pasar kendaraan roda dua listrik India Harga RV400 diharapkan di pasar Rs 50.000 crore pada tahun 2025 dengan penjualan tahunan 5 juta unit. Selain itu, dukungan pemerintah dan kebijakan promosi FAME II juga memberikan dorongan besar bagi pasar kendaraan listrik. Karena kebijakan ini dan hanya 5 persen GST, harga kendaraan listrik telah turun ke minimum, yang menjadi alasan utama peningkatan penjualannya. Di sisi lain, 28 persen GST berlaku untuk kendaraan roda dua yang menggunakan bensin.
Namun, belum ada informasi yang diterima mengenai teknologi, fitur, driving range, dll. dari motor Revolt yang akan datang ini. Untuk itu kita harus menunggu sebentar. Perusahaan mengumumkan pada hari Minggu bahwa Domino’s Pizza mengakuisisi seluruh saham model entry-level sepeda listrik RV 300 perusahaan. Sehingga bisa menggantikan model bensin yang ada di armadanya dengan sepeda listrik. Baca Juga : Super Soco Ct Maxisscooter Listrik Revolusioner Dengan Otonomi 180 Km Dan Sistem Pengawasan Kamera
Electrek’s Take
Saya pikir sepeda motor listrik ringan ini akan menjadi bagian penting dari lanskap kendaraan listrik pribadi, baik di India maupun di seluruh dunia.
Kami telah melihat beberapa contoh memasuki AS, seperti sepeda motor listrik 45 mph (72 km / jam) dan $ 2.500 CSC City Slicker. Saya bahkan sempat mereview motor tersebut, dan kalian bisa melihat video reviewnya di bawah ini:
Jenis sepeda motor listrik kecil ini sangat cocok untuk aplikasi perkotaan di mana kecepatan sedang memungkinkan untuk motor dan baterai yang lebih kecil, yang pada gilirannya memungkinkan kendaraan dengan harga terjangkau. Mereka juga melakukan keajaiban untuk membersihkan lalu lintas dengan mengganti mobil yang lebih besar dengan kendaraan yang lebih kecil.
India sebenarnya memimpin dalam banyak hal di bagian depan kendaraan listrik roda dua yang ringan, dan saya hanya menghitung hari sampai kita berharap bisa mendapatkan beberapa EV yang menarik ini diekspor ke seluruh dunia. Baca Juga : Super Soco TS Hunter Naked Listrik Baru Yang Datang Dengan Otonomi Hingga 200 Km
Spesifikasi Revolt RV300
| Colour | 2 colours |
| Transmission | Automatic |
| Range | 80-180 Km |
| Battery Capacity | 60V or 2.7kWh |
| Charging Time | 4.2 Hours |
| Battery Type | Lithium-Ion |
| Charger Output | 15 amp |
| Motor Power | 1.5KW (Hub Motor) |
| Top Speed | 25-65 Kmph |
| Max Torque | 140 mm |
| Length | 2,156 mm |
| Height | 1,112 mm |
| Kerb Weight | 101 kg |
| Ground Clearance | 225mm |
| Braking System | CBS |
| Front Brake | Disc (240mm) |
| Rear Brake | Disc (180mm) |
| Wheel Type | Alloy |
| Tyre | Tubeless |
| Front Tyre Size | 90/80-17 |
| Rear Tyre Size | 110/80-17 |
| Front Fork | Upside Down Forks |
| Rear Suspension | Adjustable Monoshock |
| Carrying Capacity | 2 Persons/ Max 150Kg |
