Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike, Penghargaan Motor Listrik Terbaik 2022: Super Soco TC Max – Cukup menantang, harus mengkalibrasi ulang pikiran road tester saya dalam hal mengendarai sepeda motor listrik. Puluhan tahun mengendarai mesin bertenaga bensin telah memberi saya pandangan dan telinga yang tajam tentang apa yang benar dan salah dalam sepeda, tetapi pengenalan yang lambat dari berbagai sepeda listrik telah menunjukkan bahwa angka kinerja benchmark memerlukan beberapa pertimbangan serius.
Anda mungkin tidak menyadarinya tetapi ada sepeda motor listrik yang dijual di Inggris lima tahun lalu yang dapat membuat supercar berdiri di depan lampu dan saya menyadari sejak awal bahwa kinerja garis lurus saja tidak boleh mengaburkan penilaian apa pun. Banyak hal telah berubah dan tolok ukur untuk apa yang membuat sepeda bensin hebat tidak cukup sejalan dengan apa yang membuat sepeda listrik hebat. Mungkin terdengar sedikit seperti saya mencoba membenarkan posisi saya, karena saya pikir saya sampai taraf tertentu. Baca Juga : Sepeda Motor Listrik Terbaik Di Dunia Tahun 2022
Kunci dari daya tarik Super Soco TC Max, yang telah memenangkan penghargaan sepeda motor listrik Terbaik di Move Electric Awards 2022 bekerja sama dengan OVO Energy, adalah memahami di mana performa terbaiknya. Bahkan sepeda listrik paling mahal pun masih hanya memiliki jangkauan yang dapat digunakan sekitar 100 mil dunia nyata, jadi jika Anda ingin melakukan tur atau melakukan perjalanan besar-besaran, bensin masih menang. Namun di lingkungan yang tepat, TC Max adalah pilihan yang sempurna.
Punya gaya dan substansi
Gaya setidaknya telah dipertimbangkan dengan motor ini. Saya tidak berpikir itu terlihat sangat cantik, tetapi pada saat yang sama tentu saja tidak terlihat buruk. Ada beberapa apel yang sangat buruk di luar sana jika terlihat penting bagi Anda dan Anda berada di pasar untuk sepeda listrik, jelas selera Anda mungkin berbeda dengan selera saya, tetapi ketika Anda menimbang apa lagi yang ada di sekitar, saya pikir Anda akan setuju bahwa TC Max terlihat cukup bagus. Baca Juga : Super73 naik e-moto dengan Konsep C1X berkemampuan jalan raya
Saya menyukai kompartemen penyimpanan kecil di balik jeruji, berguna untuk menyimpan kabel pengisi daya dan beberapa bagian dari saku Anda. Pada catatan itu saya akan merekomendasikan memiliki saku khusus dan mudah dijangkau untuk fob kunci. Kunci kontak tanpa kunci dan ada alarm bawaan dan kunci roda belakang. Lakukan dengan benar dan ini adalah sistem yang mudah digunakan, jika salah dan Anda bisa mematikan sepeda di lampu lalu mengaktifkan alarm dan mengunci.
Siapa pun yang berkendara di kota besar pada jam komuter tahu bahwa ini akan segera melibatkan banyak klakson dan bahasa yang penuh warna dari siapa pun yang ditahan karena kesalahan Anda. Saya dapat menghargai bahwa seorang desainer di Super Soco senang membuat sistem tetapi curiga bahwa itu tidak sepenuhnya dipikirkan. Memiliki kunci fob untuk menonaktifkan masuk akal dan setelah Anda mengetahui di mana harus menyimpannya, Anda tidak akan memiliki masalah.
Standover bagus berkat ketinggian kursi rendah 770mm. Kurangnya bobot membuat bersepeda di sekitar sangat mudah, 100kg adalah waif seperti dalam istilah sepeda motor. Jika ada, pengendara motor yang lebih tua dapat dimaafkan karena menganggap ada beberapa kualitas yang hilang berkat kurangnya bobot. Saya tidak menemukan itu masalahnya dan menikmati mengendarainya lebih dari yang saya harapkan. Koneksi throttle masuk akal, dengan hanya jumlah lonjakan terkecil pada throttle konstan. Tentu saja tidak butuh waktu lama untuk memahami bagaimana motor ‘twist and go’ kecepatan tunggal suka dimainkan di sekitar kota.
Mengendarai TC Max
Ada tiga mode berkendara yang dapat dipilih, yang tidak lebih dari membatasi kecepatan tertinggi. Saya pikir keputusan yang bijaksana adalah membiarkannya dalam mode 3 yang memungkinkan kecepatan maksimum. Dengan ini, Anda akan menemukan bahwa Anda dapat mengimbangi skuter lain dan sepeda yang lebih kecil dari lampu dan akan memiliki pukulan yang dapat digunakan antara 20-40mph, menjadikannya ideal untuk berkendara di kota besar.
Rem dan Suspensi seperti yang Anda harapkan untuk sepeda yang harganya £ 4399 dalam trim dasar. Tidak ada yang mewah tapi itu berjalan dengan sangat baik menurut saya. Rem terhubung dan akan mendapat manfaat dari memiliki ABS, tetapi sekali lagi saya menemukan diri saya mengadaptasi gaya berkendara dan harapan yang sesuai dan, seperti motornya, baru saja melanjutkan pekerjaan.
Saya tahu bahwa ini tidak seharusnya menjadi ulasan berbasis kinerja, tetapi saya harus mengatakan bahwa mengejar pengendara motor yang tidak curiga di sekitar Elephant and Castle sangat menyenangkan. Jika Anda berkomitmen untuk membawa kecepatan sudut, TC Max dengan senang hati bermain. Ketika Anda mencapai tahap di mana Anda dapat merasakan kelenturan sasis yang ringan, ketahuilah bahwa Anda tidak jauh dari batas yang dengan senang hati saya pertahankan. Grip dalam kondisi kering dari merek ban yang tidak dikenal baik-baik saja menurut saya.
Manajemen baterai sederhana. Saat mengisi daya, Anda dapat mencabutnya dan membawanya ke rumah atau kantor Anda. Soket steker tiga pin adalah semua yang Anda butuhkan, bersama dengan beberapa waktu tentu saja. Baterai memiliki berat hampir 22kg dan karena itu saya sarankan untuk memastikan Anda dapat mengangkatnya masuk dan keluar dari sepeda selama uji coba. Anda juga dapat mengisi dayanya saat masih di dalam sepeda, yang merupakan sentuhan praktis.
Pengisian penuh akan memakan waktu antara tiga dan empat jam dan akan membawa Anda sekitar enam puluh mil perjalanan perkotaan. Harapkan kira-kira setengahnya jika Anda dalam perjalanan kecepatan penuh yang konstan. Baca Juga :
Super Soco TC Max 2022 adalah pemenang Penghargaan Sepeda Motor Listrik Terbaik Move Electric bukan karena tercepat, atau termurah atau terjauh dengan biaya. Ini adalah motor terbaik kami karena mampu bersaing di posisi teratas di lebih banyak area daripada mesin lain yang masuk daftar pendek tahun ini, tetapi juga memiliki kualitas yang hampir tidak dapat ditentukan yang Anda dapatkan ketika Anda melompat dengan sepeda yang tepat. Itu membuat kami tersenyum dan menantikan apa yang akan terjadi di masa depan bagi para pengendara sepeda motor.
Dengan titik harga, gaya, posisi pasar, angka penjualan, kepraktisan pengisian daya, jangkauan, dan kinerja dinamis menjadi kriteria yang menjadi dasar penilaian kami, TC Max menonjol bagi kami sebagai yang terbaik. Siapa pun yang berusia di atas 17 tahun dapat melakukan CBT, menempelkan beberapa pelat L dan pergi dengan sepeda ini. Dan mereka akan bersenang-senang saat melakukannya.
