Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, Pembalap Motor listrik Ducati membuat debut treknya di Misano – Ducati akan menggantikan Energica sebagai pemasok sepeda tunggal untuk seri FIM MotoE™, mulai tahun 2023, dan prototipe sepeda balap listrik baru perusahaan Italia kini telah melakukan debut lintasan dengan sesi tes di Misano.
Sepeda balap listrik pada dasarnya menghadapi masalah yang sama dengan sepeda jalan listrik, tentu saja – yaitu ukuran, berat dan energi spesifik yang relatif rendah yang dibawa oleh baterai lithium, dan pengurasan daya yang cepat yang dialami oleh baterai ini ketika throttle terbuka pada kecepatan tinggi.
Pembalap Motor Listrik Ducati-saat ini, seri MotoE telah dipasok oleh spesialis sepeda motor listrik Energica. Sebuah versi Corsa dari sportbike Energica’s Ego yang berfokus pada balapan telah menjadi kuda kendali hingga saat ini, menghasilkan sekitar 120 kW (160 hp) dan mencapai kecepatan sekitar 270 km/jam (168 mph). Baca Juga : Motor Ducati Umumkan Motor Listrik Ducati “V21L Electric”
Pembalap Motor Listrik Ducati-Paket baterai lithium-ion ~20 kWh-nya menjadikannya babi mutlak, dengan berat minimum 262 kg (578 lb) dibandingkan dengan berat minimum sepeda MotoGP 157 kg (346 lb) – dan bahkan dengan baterai sebanyak itu. , motor MotoE dibatasi untuk balapan tujuh putaran di sirkuit seperti Jerez. Sepeda motor MotoGP berlomba 46 putaran di Jerez, membawa 22 liter (5,8 gal) bahan bakar fosil, yang beratnya sekitar 16 atau lebih kg (36 lb).
Mari kita berhitung untuk argumen ini: satu liter bensin membawa energi sekitar 8,9 kWh, jadi tangki bahan bakar 22 liter mewakili hampir 196 kWh saat motor MotoGP meluncur keluar dari pit. Bahkan dengan asumsi konversi 50 persen energi yang relatif tidak efisien menjadi torsi melalui motor pembakaran, jelas apa tantangan lithium masih hadir untuk tim balap tingkat atas. Kekuasaan tidak pernah menjadi masalah; listrik mampu kinerja motor yang luar biasa, kemacetan di baterai.
Pembalap Motor Listrik Ducati-Tapi secara historis, balap telah menjadi ujian teknologi yang tak ternilai bagi industri otomotif, dan Ducati jelas melihat janji dan potensi untuk sepeda motor listrik. Baca Juga : Ducati Hypermotard 950 Sesuai Dengan Namanya
“Kesepakatan ini datang pada waktu yang tepat untuk Ducati, yang telah mempelajari situasi powertrain listrik selama bertahun-tahun,” kata CEO Ducati Claudio Domenicali ketika keputusan itu diumumkan pada Oktober. “Kami akan bekerja untuk menyediakan bagi semua peserta sepeda listrik FIM Enel MotoE World Cup yang berperforma tinggi dan berkarakter ringan. Justru pada bobot, elemen fundamental dari sepeda motor sport, tantangan terbesar akan dimainkan. . Ringan selalu menjadi DNA Ducati dan berkat teknologi dan kimia baterai yang berkembang pesat, kami yakin bahwa kami dapat memperoleh hasil yang sangat baik.”
Pembalap Motor Listrik Ducati-Hari ini, kami mendapatkan tampilan pertama kami pada motor itu sendiri, karena Ducati telah merilis foto-foto prototipe V21L-nya di trek, dengan pembalap uji pabrik lama dan pengganti wildcard sering Michele Pirro di dalamnya.
Belum ada detail teknis yang dirilis, dan mungkin hal-hal seperti bobot, tenaga, kapasitas baterai, dan sejenisnya masih belum diketahui dengan banyak pengembangan yang harus dilakukan sebelum motor pertama kali balapan pada tahun 2023. Kami akan tertarik untuk melihatnya di bawah. fairing juga, karena Ducati telah menjadi pemimpin industri dalam bingkai monocoque dan penggunaan serat karbon secara ekstensif. V21L tampaknya memiliki setidaknya satu struktur rangka logam berukuran layak, tetapi kita harus menunggu untuk mempelajari lebih lanjut. Baca Juga : KTM FREERIDE E XC Yang Bertenaga Dan Gesit
Meski begitu, Pirro tampak terkesan: “Motornya ringan dan sudah memiliki keseimbangan yang baik,” katanya dalam sebuah pernyataan pers. “Selanjutnya, koneksi throttle pada fase pembukaan pertama dan ergonominya sangat mirip dengan motor MotoGP. Jika bukan karena keheningan dan fakta bahwa dalam tes ini, kami memutuskan untuk membatasi output daya menjadi hanya 70% dari kinerja, saya bisa dengan mudah membayangkan bahwa saya mengendarai sepeda saya.”
Sumber: Pembalap Motor Listrik Ducati Membuat Debut
