Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
Related Articles
Ninja ZX-25R ABS-SE 2022, spesifikasi Ninja ZX-25R mesin yang unik dan harga Ninja ZX-25R abs mulai Rp 96 juta (Standard) sampai Rp 112,9 juta – Perbedaan Spesifikasi antara model dasar dan Edisi Khusus adalah penambahan ABS, mode berkendara yang dapat dipilih, shifter cepat (dua arah), dan kontrol traksi sebagai standar pada SE.
Kawasaki Ninja ZX-25R ABS-SE menampilkan sikap agresif yang disorot oleh lampu depan LED split, tangki bahan bakar 15 liter yang berotot, kursi bergaya step-up, dan estetika hitam. Spesifikasi Ninja ZX-25R dilengkapi dengan panel instrumen semi-digital yang mencakup tachometer analog dan tampilan digital untuk pembacaan penting lainnya. Baca Juga : Motor Listrik Kawasaki Masa depan Semakin Dekat
Mesin Unique Ninja ZX-25R 250cc In-Line 4
Spesifikasi Ninja ZX-25R ABS-SE dilengkapi dengan desain mesin yang serba baru – mesin 250cc, In-Line Four, Liquid Cooled – satu-satunya di kelasnya. Mesin baru ini memberikan performa yang melampaui model 250cc lainnya di lapangan. Respon throttle langsung dan karakter fleksibel yang menggabungkan torsi rentang menengah rendah yang kuat untuk berkendara di kota, dan tenaga rpm tinggi yang intens yang dapat dinikmati saat berkendara di lintasan. ECU spesifikasi tinggi yang menggunakan platform dasar yang sama dengan ZH2, dan dilengkapi dengan elektronik terbaru Kawasaki Baca Juga : Kawasaki Ninja 400 2023 Gaya Ninja Tidak Pernah Ketinggalan Zaman
ninja 250 4 silinder dengan mesin 250 cc, berpendingin cairan, empat silinder segaris yang digabungkan dengan transmisi enam kecepatan Ninja ZX 25r abs menghasilkan 50hp (37,5 kW) dengan peringkat daya “RAM Air” Kawasaki yang meragukan, yang dalam angka normal harus berarti 49hp, dengan torsi puncak 16,9 lbs-ft / 22,9 Nm.
Berat trotoar adalah 180kg / 396 lbs untuk model dasar, dan 182kg / 401 lbs untuk model ABS SE. Baca Juga : Kawasaki KLX 300SM 2023 Start Elektrik Menawarkan Start Yang Mudah
Chasis ZX 25R abs yang terinspirasi WSBK
Dimensi sasis utama terinspirasi oleh motor balap World Superbike Ninja ZX-10RR Kawasaki. Dirancang menggunakan analisis kekakuan dinamis canggih Kawasaki, rangka teralis ringan yang semuanya baru memberikan keseimbangan kekuatan dan kelenturan sasis yang diperlukan untuk mencapai penanganan gaya super sport yang gesit.
Ninja ZX-25R juga hadir dengan desain lengan ayun melengkung. Desain lengan ayun ini memungkinkan peredam pendek diposisikan lebih terpusat, berkontribusi pada keseimbangan yang lebih baik, dan menambah tampilannya yang bergaya dan sporty. Baca Juga : Kawasaki Ninja ZX-4R Dikonfirmasi Dalam Pengiriman Ke AS
Showa SFF-BP Garpu Depan
Fork depan inverted 37mm Ninja 250 menggunakan suspensi depan Showa SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) dengan wheel-travel 120 mm. Ini menawarkan kenyamanan bagi pengendara untuk memiliki penyesuaian terpisah pada redaman dan pantulan (vs sistem suspensi tradisional yang menggabungkan keduanya di kedua garpu). Garpu canggih ini menawarkan kinerja trek balap dan kegunaan sehari-hari. Fitur ini pertama kali kami gunakan di kelas 250cc.
Suspensi belakang adalah mono-shock mono-tautan belakang horizontal dengan penyesuaian pra-beban dan wheel-travel 116 mm. Baca Juga : Kawasaki Versys 1000 SE Grand Tourer
Kontrol Traksi Kawasaki
Ninja ZX-25R adalah model 250cc pertama yang memiliki fitur kontrol traksi. Memberikan performa berkendara sport yang ditingkatkan dan ketenangan pikiran dalam kondisi berkendara tertentu untuk mencegah kecelakaan pada permukaan dengan traksi rendah. Hadir dalam tiga mode. Mode 1 untuk kondisi jalan yang hampir sempurna, Mode 2 untuk kondisi berkendara normal, dan Mode 3 untuk kondisi sangat licin. Mode 1 dan 2 mengutamakan akselerasi maksimal, sedangkan Mode 3 mengutamakan stabilitas maksimal.
Harga Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE Rp 120 jutaan
Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE
| Model | Kawasaki ZX-25R Ninja ABS SE |
| Tahun | 2021 |
| Mesin | Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder |
| Kapasitas | 249.8 cc / cu-in |
| Lubang x Stroke | 50.0 x 31.8 mm |
| Rasio kompresi | 11.5:1 |
| Sistem pendingin | Liquid-cooled |
| Induksi | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
| Pengapian | Digital |
| mulai | Electric |
| Max Power Ram Air | 37.5 kW / 50 hp @ 15500 rpm |
| Torsi Maks | 22.9 Nm / 16.9 lb-ft @ 14500 rpm |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
| Penularan | 6-speed |
| Bagian terakhir | Chain |
| Rasio Pengurangan Akhir | 3.429 (48/14) |
| Rasio Pengurangan Primer | 2.900 (87/30) |
| Bingkai | High tensile steel trellis |
| Suspensi Depan | 37 mm Inverted fork (SFF-BP) |
| Perjalanan Roda Depan | 120 mm / 4.7 |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability |
| Perjalanan Roda Belakang | 116 mm / 4.6 in |
| Rem depan | Single 310 mm semi-floating disc, 4 piston caliper |
| Rem Belakang | Single 220 mm disc, 1 piston caliper |
| Sistem ABS | Standard |
| Ban depan | 110/70R17M/C (54H) |
| Ban Belakang | 150/60R17M/C (66H) |
| Rake | 24.2° |
| Trail | 99 mm / 3.9 in |
| Ukuran | Length 1980 mm / 77.9 in Width 750 mm / 29.5 in Height 1110 mm / 43.7 in |
| Jarak roda | 1380 mm / 54.3 in |
| Tinggi Kursi | – |
| Ground Clearance | 125 mm / 4.9 in |
| Berat basah | 180kg / 396 lbs – SE: 182 Kg / 401 lbs |
| Kapasitas bahan bakar | 15 Litres / 3.9 US gal |
