Motor Listrik Kawasaki 2023 Memperlihatkan prototipe sepeda motor Kawasaki hybrid – Hibrida mungkin merupakan cara terbaik bagi sebagian besar pengemudi sepeda motor untuk mendapatkan listrik saat ini. Biaya bahan bakar yang jauh lebih rendah, berkendara full-electric yang bersih untuk sebagian besar penggunaan sehari-hari, kebebasan total untuk melakukan perjalanan jauh di jalan raya, pengisian cepat di pompa bensin yang melimpah. Mereka menawarkan proposisi terbaik dari keduanya.
Tapi mobil cukup besar untuk membawa bobot tambahan dan kompleksitas powertrain ekstra. Sepeda motor tidak, dan penambahan bobot memiliki efek yang sangat besar pada penanganan dan kinerjanya sehingga sebagian besar dari kita mengabaikan gagasan langkah hibrida di antara dunia gas dan listrik segera setelah kita memikirkannya. Baca Juga : Motor Listrik Kawasaki 2023 Masa depan Semakin Dekat Apakah Ada Perubahan?
Motor Listrik Kawasaki 2023 – Kawasaki hybridKawasaki, tampaknya, tidak. Dalam sebuah video yang dirilis minggu lalu, pabrikan Jepang telah menunjukkan visinya untuk sepeda motor Kawasaki hybrid, bersama dengan prototipe kerja pada dyno, dan menjelaskan bagaimana hal itu diharapkan bekerja.
Motor Listrik Kawasaki Ini cukup logis; powertrain listrik akan melakukan semua pekerjaan di lingkungan stop-start kota, di mana listrik unggul dan dapat menangkap kembali banyak energi yang dikeluarkan. Di jalan raya, di mana tugas tak henti-hentinya mendorong hambatan angin menguras baterai, motor pembakaran mengambil alih dan melakukan tugasnya. Dan di tikungan, di mana ada banyak akselerasi dan pengereman yang sulit saat Anda melambat untuk menikung dan kehabisan tenaga, serta berbagai kecepatan, kedua motor akan bekerja bersama secara sinergi.
Motor Listrik Kawasaki 2023 Memperlihatkan prototipe sepeda motor Kawasaki hybrid
Dilihat dari prototipenya, sepertinya Kawasaki akan menjalankan sistem kecepatan tunggal yang akan mengatur kontribusi kedua motor secara otomatis. Dari macet hingga kecepatan tertentu yang tidak ditentukan, semuanya listrik. Motor pembakaran menyala pada titik tertentu dan bercampur dengan apa yang tampak seperti sedikit goncangan – tetapi sekali lagi, ini adalah putaran dyno, jadi mungkin dilakukan dengan kecepatan penuh. Baca Juga : Ninja ZX-25R ABS SE 2022 Harga Motor Energik Kawasaki Pelopor 4 Silinder 250 CC
Motor Listrik Kawasaki Jika memang sistem kecepatan tunggal, mesin pembakaran cenderung diarahkan seolah-olah terjebak di urutan keenam. Pada kecepatan yang lebih lambat di mana mesin mungkin kesulitan memberi Anda banyak akselerasi, motor listrik ada untuk membantu. Akselerasi seharusnya tidak menjadi masalah; kami umumnya sangat terkesan dengan shunt yang bisa Anda dapatkan dari motor listrik. Kami menduga mesin juga dapat berjalan sebagai generator yang memperluas jangkauan untuk bekerja dengan kecepatan lambat saat baterai habis.
Ini terdengar seperti mesin yang relatif kecil bagi kami; mungkin kembaran paralel dari sesuatu seperti Ninja 300. Motor listriknya dimasukkan ke dalam sasis di belakang mesin, dan sepertinya ukurannya lumayan. Sulit untuk mengatakan di mana paket baterai telah diasingkan – itu bisa menjadi besar dan berat, jadi akan menarik untuk mempelajari apa rencananya dan bagaimana hal itu memengaruhi kinerja keseluruhan motor.
Masalah utama lainnya, tentu saja, adalah pendinginan. Sepeda ini perlu menarik panas dari mesin, motor listrik, dan baterai, tugas yang bisa jadi rumit tergantung pada kemasannya. Baca Juga : Kawasaki Ninja H2R Akan Diluncurkan Di Indonesia Nov, 2022

Sulit untuk mengatakan apakah kita harus memperlakukan ini sebagai proyek penelitian atau sepeda produksi dalam pengembangan, tetapi prototipe terlihat cukup rapi, dan jika Kawasaki dapat menemukan ukuran baterai yang mencapai keseimbangan yang tepat dari jangkauan, tenaga, berat dan curah, maka mengemasnya dengan cara yang mengevakuasi panas secara efektif, dan membuatnya terlihat keren, dan menjaga berat total sepeda pada angka yang wajar, dan membuatnya cukup murah untuk membuat harganya menarik, maka mungkin kita bisa merasakan seperti apa sepeda motor Kawasaki hybrid mungkin membawa ke meja. Baca Juga : Hero MotoCorp India dan Zero Motorcycles Kembangkan Sepeda Motor Listrik Bersama
Itu permintaan yang cukup besar, jadi kami tidak akan menahan napas, tapi kami menyukai ide sepeda yang bisa pulang-pergi bersih sepanjang minggu, tapi tetap meregangkan kakinya di tur akhir pekan. Dan mungkin ada manfaat lain juga; Saya sedang memikirkan mesin petualangan hibrida yang dapat menjaga kedamaian dan ketenangan jalur off-road, dan yang tidak pernah menyedot udara selama penyeberangan sungai. Kemudian lagi, berat dan kerumitan menjadi lebih menjadi masalah ketika Anda melangkah ke dunia sepeda motor trail.
Namun, ide yang menarik untuk direnungkan dan sangat bagus untuk melihat Kawasaki menempatkan beberapa sumber daya R&D yang tepat di balik ide-ide seperti ini. Lihat video di bawah ini.