Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike, Lito Sora Electric Superbike 2022 Semua Yang Perlu Dietahui – Dengan hibrida dan semua teknologi kendaraan listrik, satu-satunya topik hangat, saat ini melakukan putaran di Jerman dan Detroit, perusahaan Kanada, Lito Green Motion telah datang dengan superbike semua-listrik yang sangat dinanti-nantikan ‘Lito Sora’. Sekilas keindahan ini pasti akan membuat Anda kesulitan menentukan kategori untuk superbike ini. Seorang Bobber, Cafe Racer atau Street Fighter, sebut saja apa pun yang Anda inginkan tetapi Lito Sora meminjam isyarat desain dari berbagai genre dan merupakan superbike yang sangat unik dan berteknologi maju. Mengembangkan Sora membutuhkan waktu sekitar 2 setengah tahun untuk menguji prototipe dan perakitan yang melelahkan yang dibuat dengan tangan, dan tentu saja, sepeda itu benar-benar terlihat seperti itu.
Meskipun produksi jelas tertunda lebih lambat dari perkiraan awal Oktober 2011, kami bertanya-tanya apakah ada yang berubah dalam perjalanannya dari kertas ke produksi. Menurut presiden dan pendiri, Jean-Pierre, itu adalah rintangan homologasi yang menghalangi superbike dan ruang pamer tetapi juga telah mengkonfirmasi bahwa pengiriman akan dimulai pada musim panas ini.
Menjelang pamerannya kepada gerombolan orang kaya di acara Top Marques di Monaco, perusahaan telah merilis cuplikan dari mesin hijau rata-rata yang melaju di sepanjang aspal pedesaan dan sirkuit beton yang membelok. Baca Juga : CSC RX1E Sepeda Motor Listrik Kecepatannya Mencapai 80 Mph Dengan Harga Di Bawah $8.000
Penyimpanan energi, sistem manajemen pengisian daya terintegrasi memberi Anda pengendaraan hingga 200 km di kota dan lebih dari 100 km di jalan raya dengan sekali pengisian daya penuh selama 9 jam, berkat baterai berdensitas tinggi yang terbaik — yang dibuat untuk bertahan seumur hidup sepeda. Superbike ini menawarkan kecepatan tertinggi 190 kpj dan dapat mencapai o-100 dalam waktu sekitar 4 detik.
Superbike listrik Lito Sora berguling dengan bingkai yang terbuat dari serat karbon dan elemen aluminium mesin, yang menghasilkan bobot kecil dan kekakuan yang sangat baik sesuai dengan kinerja superbike. Dan karena motor hampir tidak memiliki bagian yang bergerak, Sora bergetar jauh lebih sedikit daripada sepeda motor konvensional. Salah satu fitur yang sangat bagus dari Sora adalah kursi tunggal yang dapat disetel secara elektrik, yang memungkinkan pengendara dari semua tingkat untuk menemukan posisi berkendara yang optimal di atas sepeda yang menarik ini, yang pertama dari jenisnya. Perubahan dapat dilakukan dengan cepat, dan ini berarti Sora menambahkan definisi baru untuk kenyamanan berkendara dan ergonomi modern. Rem regeneratif dan penyebaran daya tiga mode (kinerja, rentang normal dan aman) juga standar. Info sepeda dan sistem yang komprehensif sudah tersedia di layar sentuh LCD 5,7”, serta data GPS, peta, dan lainnya, membuat Sora semakin pintar.
Sepeda akan segera tersedia untuk dibeli, pertama di negara asalnya Kanada, dan kemudian di pasar lain. Harga adalah salah satu atribut yang membuatnya menjadi sepeda yang sangat eksklusif: di USD $41.000. Sora jelas bukan sepeda yang bisa Anda lihat setiap hari, tapi setidaknya untuk saat ini, kita bisa bangga dengan teknologi yang bisa masuk ke jajaran sepeda yang lebih terjangkau.
Kami akan terus memberi Anda perkembangan dan peluncuran lebih lanjut, sampai saat itu beri tahu kami pendapat Anda tentang Lito Sora Electric Superbike.
Motor listrik baru di produksi oleh Lito Green Motion, sebuah perusahaan Kanada. Kelihatannya cukup tangguh dan berkat baterai lithium-polimer canggih 12 kWh, ia memiliki jangkauan listrik 300 kilometer (185 mil) dan kecepatan tertinggi 200 kpj (124 mph).
Sudah setahun sejak kami pertama kali melihat rendering yang dihasilkan komputer dari sepeda motor listrik Sora dari Lito Green Motion dan kami telah (kurang sabar) menunggu untuk melihatnya beraksi sejak itu. Untungnya, penantian itu kini telah berakhir. Baca Juga : Jawa Motor listrik Baru akan diluncurkan pada tahun 2022
Menjelang pamerannya kepada gerombolan orang kaya di acara Top Marques di Monaco, perusahaan telah merilis cuplikan dari mesin hijau rata-rata yang melaju di sepanjang aspal pedesaan dan sirkuit beton yang membelok. Dalam gerakan, itu terlihat lebih baik dari yang kita bayangkan, dan bertanya-tanya apakah ada yang berubah dalam perjalanannya dari kertas ke produksi. Jadi, kami menelepon kantor pusat LGM di selatan Montreal, di seberang sungai Saint Lawrence di Longueuil, Quebec.
Meskipun produksi jelas tertunda lebih lambat dari perkiraan asli Oktober, Monsieur Legris mengatakan hanya ada sedikit birokrasi homolog yang tersisa di jalan pekerjaan satu, dan yakin pengiriman akan dimulai pada awal musim panas. Lakukan lompatan untuk sepasang video untuk merasakan apa yang akan dialami oleh orang-orang yang menempati daftar tunggu dalam beberapa bulan mendatang. Dan cobalah untuk tidak membenci.
Beberapa fitur dan keunggulan Lito Sora
Motor listrik bertenaga dan transmisi CVT. Rasakan kekuatan melaju 0-200 km/jam dengan kopling nol dan torsi fenomenal yang membuat Anda merasa seperti sedang terbang di jalan raya
Unit manajemen daya dan komunikasi canggih, yang dikembangkan oleh Lito Sora dan dirancang untuk mengubah setiap watt daya secara efisien untuk meminimalkan kehilangan energi
Sistem GPS terintegrasi yang canggih dan layar sentuh. Tetap terhubung dengan sepeda Anda dengan cara baru yang belum pernah ada sebelumnya Baca Juga : Ryvid Anthem Motor Listrik Yang Cocok Untuk Semua Orang Karena Bisa Diatur Ketinggiannya
Kursi sepeda motor listrik pertama di dunia. Ubah penanganan perjalanan Anda dengan cepat
Garpu depan dan suspensi belakang berkualitas tinggi dan pengereman terbaik, dirancang untuk membuat Anda berhenti lebih cepat daripada hampir semua superbike lainnya
Port pengisian daya terpasang dan kompartemen penyimpanan tertutup yang dapat dikunci. Jaga agar peralatan Anda tetap kering dan aman
Sistem pengereman regeneratif. Energi yang hilang selama pengereman digunakan untuk mengisi ulang baterai, sehingga Anda dapat melakukan perjalanan lebih jauh dengan sekali pengisian daya. Sistem ini juga meminimalkan dampak pada bantalan rem, yang berarti lebih sedikit perawatan
Fairing serat karbon ringan dan sasis aluminium. Bahan kelas pesawat, lebih kuat, lebih ringan, lebih cepat.
Dinamika Evolusi Lito Sora Electric Superbike
Lito Sora Electric Superbike menampilkan kursi listrik pertama di dunia pada sepeda motor, memungkinkan pengemudi untuk sepenuhnya mengubah dinamika berkendara sepeda hanya dengan menekan satu tombol. Berkendara dengan nyaman di posisi kursi rendah saat Anda melaju di jalan raya, lalu pindahkan kursi lebih tinggi untuk berkendara di kota guna menciptakan kembali nuansa Street Fighter.
Spesifikasi ergonometri:
Basis roda Lito Sora menawarkan kelincahan maksimum bagi pengemudi di sirkuit perkotaan dan kenyamanan di jalan raya. Dengan sistem kursi elektrik, pengemudi dari segala bentuk dan ukuran dapat menikmati kenyamanan dan keseimbangan yang unggul. Dan karena motor hampir tidak memiliki bagian yang bergerak, getaran Lito Sora Electric Superbike jauh lebih sedikit daripada sepeda motor konvensional. Baca Juga : Revolt RV400 dan RV300: 53 MPH (85 km/h) electric motorcycle mulai melakukan pengiriman
Fitur Teknik
Didesain dengan teknologi mutakhir dan suku cadang berkualitas tinggi, SORA adalah prestasi rekayasa sepeda motor.
Spesifikasi Lito Sora Electric Superbike
| Model | LITO SORA |
| Tahun | 2022 |
| Chassis | Aluminium ringan 6061-T6 |
| Jarak roda | 1498 mm (59.0 in.) |
| Suspensi depan | Garpu kartrid terbalik 43 mm. Sepenuhnya disesuaikan |
| Roda depan | 125 mm |
| Suspensi belakang | Suspensi Elka preload yang dapat disetel sepenuhnya. Lengan ayun aluminium |
| Roda belakang | 127 mm |
| Ban | Depan: 120/70 ZR17
Belakang: 180/55 ZR17 |
| roda | Aluminium billet tempa ringan 6 palang
Depan: 3,50×17″ Belakang: 5,50×17″ |
| Rem depan | Cakram kelopak 310 mm semi-mengambang ganda, kaliper 4-piston 2-pad . pemasangan radial berlawanan |
| Rem belakang | Disk kelopak tunggal 250 mm, kaliper 2-piston lawan |
| Rake | – |
| Bobot | 240 kg (529,2 pon) |
| Tinggi Kursi | Kursi listrik yang dapat disesuaikan dari 750 hingga 850mm (29,5 hingga 33,5 inci) |
| POWERTRAIN | |
| Motor | Induksi AC 3-fase berpendingin cairan |
| Transmisi | Final drive sabuk dan transmisi CVT |
| Torsi | Engkol: 80 Nm (59 ft-lb, 0-6000rpm)
Roda: 960 Nm (708 ft-lb) |
| Kecepatan Max | 200 km/jam (120 mph) |
| Penyimpanan energi | Modul baterai lithium-polimer 12 kWh dengan Sistem Manajemen Baterai terintegrasi, pengisian daya terpasang, kompatibel dengan J1772 |
| Kontrol Daya | Perangkat lunak canggih LITO, komputer terintegrasi, pengereman regeneratif, 3 mode kontrol (kinerja, ramah lingkungan, jangkauan aman) |
| Waktu Isi Ulang | Sekitar 8 jam |
| Peralatan | Unit digital dengan tampilan untuk:
speedometer, tingkat pengisian daya baterai, dan lampu peringatan 5,7 inci LCD dengan layar sentuh: Aplikasi GPS dan LITO port USB |
| Jangkauan | Hingga 300 km (185 mil) |
