KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan

follownews

alphaautobike.com, KYMCO DT X360 Adventure Crossover, SUV telah merevolusi dunia otomotif dan setiap perhatian otomotif dapat membuktikan volume penjualan yang sangat besar di segmen ini. Di dunia skutik, kemunculan versi maxi juga menjadi semacam gebrakan, karena tiba-tiba terbersit di benak para pengguna jalan bahwa skutik itu bukan hanya mungil 2 tak dengan mesin 50cc, tapi juga bertenaga dua tempat duduk. dapat melebihi batas kecepatan di jalan raya Polandia.

Bagaimana kalau mencoba membuat versi maxi lebih off-road dan memberi orang-orang yang telah meninggalkan hutan kota besar kesempatan untuk bepergian dengan skuter? Kymco memutuskan untuk mengambil langkah yang tidak biasa ini dengan menghadirkan model DT X360 baru-baru ini. Baca Juga : Kymco 2022 Akan Meluncurkan Empat Sepeda Motor Baru: Skuter Offroad, Motor Listrik, Motor Sport Dan MotorTiga Roda

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 1

Skuter telah diidentifikasi dengan lanskap perkotaan selama bertahun-tahun. Namun, melihat perubahan tata kota dan mengamati tren melarikan diri dari kota, penggemar skuter maxi mungkin memiliki masalah. Sayangnya, selain jalan utama, kualitas jalan pinggiran kota seringkali menyisakan banyak hal yang diinginkan. Selain itu, terkadang pergi ke rumah Anda di dekat kota mengharuskan Anda mengemudi di jalan tanah.

Ini tidak berarti ketidaknyamanan mengubur diri sendiri di lumpur. DT X360 ditempatkan pada roda 14 inci di depan dan 13 inci di belakang, serta ban dengan karakteristik “scrambler” dengan balok dan tapak yang ringan. Dimensi tepatnya adalah: depan 120 / 80-14; belakang: 150 / 70-13. Baca Juga : Kymco Like 125 EV versi serba listrik? Apakah Anda akan mengendarai

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 2

Untuk membuatnya lebih sulit kehilangan energi dalam perjalanan pinggiran kota, jantung DTX adalah mesin OHC empat langkah satu silinder, yang menghasilkan tenaga maksimum 30 tenaga kuda dan jumlah newton meter yang sama pada 5750 rpm. Untuk menghindari risiko menaikkan suhu terlalu banyak, sistem pendingin cair digunakan.

Tentu saja, kami menemukan rem cakram di dalamnya. Bagian depan berukuran 260mm dengan kaliper tiga piston dan bagian belakang berukuran 240mm dengan dua piston. Semuanya dilengkapi dengan sistem kontrol traksi (T.C.S.) pada DTX yang dirancang dengan partisipasi para insinyur dari pabrik Bosch, yang menstabilkan kendaraan dengan sempurna bahkan dalam kondisi yang paling mengejutkan. Baca Juga : Yamaha Nmax 2022 Spesifikasi Fitur dan Harga OTR Oktober

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 3

Jika kita aman, mari kita berhenti sejenak di lampu lalu lintas. DT X360 dilengkapi dengan sistem LED dengan fungsi berkendara di siang hari dan setelah gelap. Semuanya telah disimpan dalam garis unik unik yang menjadi ciri khas Kymco.

Kaca depan yang sangat bergaya muncul dari atas lampu depan, melayani beberapa fungsi: ini adalah fairing klasik yang melindungi dari kondisi cuaca, tetapi juga menambah gaya dan karakter yang unik. Baca Juga : 9 Sepeda Motor 125 cc Terbaik Tahun 2022

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 4

Skuter ini dilengkapi dengan kokpit yang sangat modern dan fungsional dengan sakelar pengapian tanpa kunci yang memungkinkan Anda untuk menyalakan kendaraan, membuka kunci dan mengunci DTX saat parkir dan membuka pengisi bahan bakar atau sofa.

Di atas sakelar pengapian juga terdapat port USB 12V untuk mengisi daya perangkat yang menavigasi kami di rute. Baca Juga : Piaggio MP3 530 HPE Eksklusif Menampilkan ARAS Advanced Rider Assistance Systems

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 5

Konektor USB tambahan dapat ditemukan di kompartemen yang fungsional dan praktis, di mana kita dapat dengan mudah menempatkan, antara lain, smartphone atau sarung tangan.

Baca Juga  Honda X-ADV 750 Desain Yang Tangguh Dengan Spesifikasi Petualang

Tampilan yang canggih sudah menjadi salah satu hal yang wajib dimiliki pada kendaraan di segmen ini. Jadi tidak mengherankan jika Kymco memilih layar warna dalam versi LED, yang berisi semua informasi terpenting untuk pengemudi. Baca Juga : Skuter Listrik 2022 Yamaha Neo Dan Piaggio One, Yang Saling Bersaing, Mana Yang Lebih Baik?

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 9

Agar bisa leluasa membicarakan traveling bersama pasangan, tentunya harus ada kompartemen penyimpanan yang luas. Dan yang ini mengejutkan, karena bisa menampung dua helm full face dan beberapa barang kecil lainnya.

Kenyamanan penumpang juga diperhatikan. Terdapat pegangan ergonomis di bawah sofa sepanjang 80 cm. Dan di bawah kaki adalah pijakan kaki lipat yang dirancang khusus.

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 10

Di bawah pijakan kaki kanan terdapat elemen lain yang sangat desainer dan khas – knalpot yang dirancang dengan indah. Kami belum bisa menulis apa-apa tentang suaranya, karena DT X360 masih berupa prototipe. Namun, penampilannya sendiri cukup menjanjikan dan menambah tampilan predator.

Seperti biasa, suspensi bertanggung jawab atas kenyamanan. Khususnya yang perlu diperhatikan di sini adalah bagian belakang dengan pegas paralel ganda, yang memiliki kisaran penyesuaian dalam lima derajat kekerasan – tergantung pada apakah pengendaraan mandiri atau berpasangan. Baca Juga : Yamaha e-Vino Skuter Listrik Mirip Vespa Dengan Jangkauan Dan Tenaga Yang Lebih Besar

KYMCO DT X360 Adventure Crossover Diidentifikasi Dengan Lanskap Perkotaan 14

Spesifikasi Kymco DT X360

Mesin Berpendingin cairan, empat katup, SOHC silinder tunggal
Kapasitas 321 cc
Lubang x stroke 75,3 mm x 72 mm
Rasio kompresi 10.7: 1
Sistem bahan bakar EFI
Kekuasaan 28,4 hp (21,2 kW) pada 7250 rpm
Torsi 30 Nm pada 5750 rpm
Penularan Transmisi Variabel Berkelanjutan
Kopling Otomatis
Bingkai tabung baja
Suspensi depan Garpu 37mm, perjalanan 110mm
Suspensi belakang Guncangan kembar dengan penyesuaian beban awal, perjalanan 108mm
Rem depan Cakram 260mm dengan kaliper mengambang tiga piston, Bosch ABS
Rem belakang Cakram belakang 240mm dengan kaliper piston ganda, Bosch ABS
roda 14-inci (p), 13-inci (r)
Ban 120/80-14 (p), 150/70-13 (r)
Panjangnya 2165 mm
Lebar 780 mm
Tinggi 1290 mm
Jarak roda 1545 mm
Tinggi kursi 800 mm
Berat basah 194 kg
Kapasitas bahan bakar 12,5 liter
Harga $8790 ditambah biaya on-road
Warna Hitam/oranye

About arielialia90@gmail.com

Check Also

Husqvarna Norden 901 Gesit, Cepat, Dan Menyenangkan

alphaautobike.com, Husqvarna Norden 901 – Norden 901 yang serba baru hadir untuk membawa pengendara yang …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *