alphaautobike.com, KTM 1290 Super Duke GT Perluas Tempat Berburu Kamu – Sebagai salah satu sepeda motor paling bertenaga di segmennya, orang dapat berargumen bahwa KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 tidak bergerak melintasi bumi – ia hanya memutar tanah di bawahnya untuk membantu Anda mencapai tujuan.
Di segmen yang membutuhkan kenyamanan dan kemampuan untuk menutupi tanah dengan mudah, KTM 1290 SUPERDUKE GT menulis ulang buku aturan. Dirancang untuk menawarkan pengendara pengalaman Grand Touring yang unik tetapi direkayasa untuk menjadi sepeda Olahraga sejati di bawah bagian tur, KTM 1290 SUPER DUKE GT mencakup tanah tidak seperti Sports Tourer di pasar. Baca Juga : KTM Brabus 1300 R Limited Edition
Berkat peringkat EURO 5, 175 HP, 141 Nm KTM 1290 SuperDuke yang diturunkan dari SUPER DUKE R, mesin V-twin 1.301 cc, ini adalah pemimpin kelas dalam hal meninju lubang di atmosfer atau mengangkut di cakrawala. Tapi itu bukan hanya momentum ke depan di mana BEAST jarak jauh sesuai dengan namanya. Baca Juga : KTM 450 Rally Replica Siap Hadapi Balapan Multi
Suspensi semi-aktif WP APEX pada KTM 1290 SuperDuke GT bekerja dengan logika tertentu. Pendekatan desain untuk penyesuaian beban awal pada shock belakang telah disesuaikan untuk tourer jarak jauh dan sangat intuitif. Logikanya memungkinkan pengendara untuk mengatur suspensi sesuai dengan empat situasi berkendara di kehidupan nyata yang berbeda, yaitu: RIDER, RIDER & PILLION, RIDER & LUGGAGE, atau RIDER, PILLION & LUGGAGE. Selain itu, fungsi anti-menyelam dipasang sebagai standar.
Layar TFT 7 inci yang baru memungkinkan penyesuaian pengendaraan yang cepat dan mudah dengan cepat, berkat tata letak yang baru dirancang dengan keseimbangan sempurna antara informasi dan gaya. Pengaturan ini dilengkapi dengan switchgear baru yang kuat yang tidak hanya terasa premium tetapi juga memungkinkan interaksi intuitif antara pengendara dan dasbor itu sendiri. Baca Juga : KTM 350 EXC F Aspiratif Dan Inspirasional
Roda pada KTM 1290 SuperDuke GT2022 telah diangkat dari KTM 1290 SUPER DUKE R terbaru. Ini membanggakan penghematan berat 1 kg massa unsprung di atas set pelek lama; ini tidak hanya meningkatkan penanganan secara keseluruhan tetapi juga menampilkan desain roda yang lebih agresif.
Velg ringan baru ini dibungkus dengan karet baru, yaitu Continental ContiSportAttack 4. ContiSportAttack 4 menawarkan pengalaman berkendara yang lebih sporty dan stabil, memenuhi permintaan ban yang lebih sporty untuk menyamai kemampuan serbaguna KTM 1290 SUPER DUKE GT. Baca Juga : KTM 890 Duke R Naked Radikal Debut Warna Baru Pada Tahun 2022
KTM 1290 SUPER DUKE GT juga akan meluncurkan sistem navigasi baru yang disebut Turn-by-turn PLUS yang akan semakin meningkatkan pengalaman touring. TBT+ akan tersedia melalui KTM Connect. Hal ini memungkinkan petunjuk navigasi untuk diproyeksikan langsung pada layar TFT 7 inci yang baru, membantu pengendara bernavigasi dengan lebih efektif. PLUS belokan demi belokan akan diluncurkan pada KTM 1290 Super Duke GT 2022, dengan peluncuran ke model lain dalam waktu dekat. Baca Juga : KTM 890 Duke R Naked Radikal Debut Warna Baru Pada Tahun 2022
Didukung oleh SYGIC®, TBT+ juga dapat beroperasi secara offline, memungkinkan pengendara untuk merencanakan perjalanan dan petualangan mereka dari lokasi terpencil, dengan fitur NAVIGASI menggunakan pemetaan standar industri untuk memandu pengendara ke tujuan pilihan mereka. Ada juga fitur pencarian lanjutan, dan beragam POI termasuk pompa bensin, restoran, perhentian, sementara sistem memungkinkan Anda memilih salah satu tujuan yang telah disimpan sebelumnya langsung dari dasbor TFT. Semua fitur di atas dapat diakses langsung dari dasbor TFT 7 inci yang baru, sementara pengendara tidak perlu lagi mengeluarkan ponsel mereka dari saku jaket, membuatnya lebih nyaman dan efisien untuk perubahan cepat saat itu juga. Baca Juga : KTM 790 Duke Kembali Mengapa?
Sistem baru ini juga memungkinkan titik arah dilewati tanpa harus mengubah haluan. Sistem hanya akan menghitung ulang dan menemukan rute berikutnya yang tersedia untuk membuat Anda kembali ke jalur semula. Selain itu, 10 tujuan terakhir yang dicari secara otomatis disimpan dan tersedia langsung di dasbor.
KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 – HIGHLIGHTS
> Diperbarui, EURO 5 LC8 V-twin
> tangki 23 liter
> Roda ringan menghemat hampir 1 kg massa tanpa pegas
> Dasbor TFT 7” yang semuanya baru
> Navigasi PLUS belokan demi belokan (TBT+)
> Sakelar stang baru
> Continental ContiSportAttack 4
> MODE KINERJA Opsional
> PAKET TEKNOLOGI Opsional
> CTG khusus KTM SUPER DUKE GT eksklusif
Rangkaian lengkap KTM Power Parts yang dibuat khusus telah dikembangkan untuk mempersonalisasikan dan lebih meningkatkan perjalanan Anda. Rangkaian KTM PowerWear yang berdedikasi memastikan pengendara siap untuk mengatasi apa pun yang mungkin terjadi dalam perjalanan mereka. Baca Juga : KTM 1290 Super Duke R Evo Ride 2022
Spesifikas KTM 1290 Super Duke GT
Make Model | KTM 1290 Super Duke GT |
Year | 2022 |
Engine | 75º V twin, 4 stroke, DOHC, 4 valve per cylinder, titanium inlet valves |
Capacity | 1301 cc / 79.4 cu in |
Bore x Stroke | 108 x 71 mm |
Cooling System | Liquid cooling |
Lubrication System | Pressure lubrication, 3 Eaton pumps |
Induction | Keihin EFI, throttle body 56 mm |
Ignition | Keihin EMS with RBW and cruise control, dual ignition |
Starting | Electric |
Max Power | 173 hp / 129 kW @ |
Max Torque | 141 Nm / 104 lb-ft @ |
Clutch | PASC slipper, hydraulically operated |
Transmission | 6-Speed with up/down quickshifter |
Final Drive | Chain |
Frame | Chrome-moly tubular space frame, powder-coated |
Front Suspension | WP Semi-active suspension USD Ø 48 mm |
Front Wheel Travel | 125 mm / 4.9 in |
Rear Suspension | WP SAT (semi-active technology) shock absorber |
Rear Wheel Travel | 156 mm / 6.1 in |
Front Brakes | 2x 320 mm discs, Brembo four-piston radial fixed calliper |
Rear Brakes | Single 240 mm disc, Brembo twin-piston fixed calliper |
ABS | Bosch 9ME Combined ABS (incl. cornering ABS and supermoto mode, disengageable) |
Front Wheel | Aluminium, 3.50 x 17 in |
Rear Wheel | Aluminium, 6.00 x 17 in |
Front Tyre | 120/70 x 17, Pirelli Angel GT |
Rear Tyre | 190/55 x 17, Pirelli Angel GT |
Steering Head Angle | 65.1° |
Rake | 24.9° |
Trail | 107 mm / 4.2 in |
Wheelbase | 1482 mm ±15 mm / 58.34 in ± 0.59 in |
Ground Clearance | 141 mm / 5.5 in |
Seat Height | 835 mm / 32.9 in |
Wet Weight | 225.4 kg / 497 lbs |
Fuel Capacity | 23 Litres / 6.1 US gal |
Sumber : KTM 1290 Super Duke GT Perluas Tempat Berburu Kamu