alphaautobike.com, Jajaran Zero Motorcycles Mengemas Gebrakan Ekstra – Segalanya tampak berjalan baik untuk perusahaan sepeda motor listrik yang berbasis di AS, Zero Motorcycles, yang telah memulai debutnya pada tahun 2010 yang terdiri dari empat sepeda baru di Daytona Bike Week. Zero S, DS, X dan MX yang baru dilengkapi dengan peningkatan kinerja yang memungkinkan kecepatan tertinggi lebih tinggi dan akselerasi yang lebih besar daripada model sebelumnya dan menampilkan teknologi power pack yang ditingkatkan.
Zero mengatakan bahwa teknologi paket daya Z-Force yang baru menampilkan pemantauan sel yang baru dan lebih tepat dalam paket baterai Lithium-Ion yang menghasilkan masa pakai paket daya yang lebih lama, lebih banyak daya, akselerasi yang lebih besar, dan penanganan yang unggul. Model 2010 juga melihat pengenalan teknologi throttle baru yang memodulasi peningkatan daya untuk memberikan pengendara kontrol yang tepat atas akselerasi.
Meskipun motor listrik sangat efisien, mereka masih bisa panas, yang dapat mempengaruhi kinerja, belum lagi umur motor. Untuk mengatasi hal ini, model S dan DS menampilkan Sistem Induksi Udara Z-Force baru yang menjaga motor tetap dingin dengan meningkatkan aliran udara melalui jantung motor sehingga memungkinkan lebih banyak tenaga kuda yang diambil dari motor yang lebih ringan dan lebih kompak.
Zero juga telah membuat beberapa perubahan estetika. Seluruh lini produk terus dibangun dari bawah ke atas menggunakan rangka paduan pesawat terbang khas Zero, tetapi konsumen sekarang dapat memilih antara paket warna selain putih standar Zero. Baca Juga : Zero Motorcycles Hadir Sepeda Motor Listrik Berperforma Lebih Tinggi

Zero – S and DS
Zero S (Sport) legal jalanan ditujukan khusus untuk komuter dengan akselerasi instannya sehingga ideal untuk berkendara di kota. Beratnya 270lbs (122,5kg), memiliki jangkauan hingga 50 mil (80km) dan kecepatan tertinggi yang diverifikasi GPS 67 mph (108km/jam). Harganya US$8.995 (setelah 10 persen kredit pajak federal AS). DS (Dual Sport) memiliki spesifikasi yang sama dan harga yang sama dengan S, tetapi rangka dan perlengkapan lainnya mengalami sedikit perubahan. Sementara itu juga legal jalanan, itu juga dirancang untuk menangani kondisi off road juga. Untuk tujuan ini, ia memiliki sistem suspensi yang dikembangkan secara khusus dan set roda yang kokoh. Zero DS dihargai $8.995 (setelah kredit pajak federal AS 10%)

Konfigurasi jok baru juga menjadi pilihan untuk Zero S dan DS 2010 dengan desain khusus oleh Corbin. Kursi baru dirancang untuk memberikan pengendaraan yang lebih nyaman dan berorientasi pada kinerja dan mereka yang ingin mengurangi ketinggian berdiri di atas sepeda motor dapat memilih opsi kursi rendah Corbin.
Jajaran Zero – X and MX
Model X atau MX ditujukan murni untuk penggunaan off road tanpa legal di jalanan. Setiap fitur power pack yang mudah ditukar memungkinkan pengendara untuk membeli power pack tambahan untuk memperpanjang perjalanan mereka. MX menggunakan sistem suspensi yang baru dikembangkan untuk menyerap medan kasar dan menangani lompatan yang lebih besar. Desain rangka ultra-ringan dan sistem suspensi khusus membuat Zero MX sangat responsif sambil mempertahankan rasio power-to-weight terdepan di industri. Power pack menyediakan hingga dua jam waktu berkendara di trek. Zero MX mulai dari US$8.295.

Dengan berat total 151lbs (68.5kg) dan dengan torsi 50 ft-lbs, Zero X dibangun dari bawah ke atas untuk penanganan dan kemampuan manuver yang cepat. Suspensi katup khusus, roda gigi penggerak langsung, dan komponen yang dioptimalkan beratnya dirancang untuk menangani medan yang berat. Zero X mulai dari US$7.495.
Semua model baru yang membentuk jajaran Zero Motorcycles 2010 dapat dibeli secara online sekarang dengan pengiriman akan dimulai di AS pada akhir Maret untuk X dan MX dan pada akhir April untuk S dan DS. Baca Juga :

Dan jika Anda berada di dekat Daytona, Anda masih memiliki kesempatan untuk mengikuti Bike Week di mana seluruh lini model akan tersedia untuk wahana demo dan tontonan di kursus Gymkanna yang terletak di dekat Ocean Center.