Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, Honda CRF300L 2023 – Honda menawarkan banyak pilihan kendaraan off-road dengan performa tangguh dan prima, seperti Honda CRF 450X dan Honda CRF300L yang memiliki banyak keunggulan dan performa optimal.
CRF300L dilengkapi dengan banyak daya low-end. Ini sangat hemat bahan bakar. Ini secara dramatis menguntungkan pengemudi dalam perjalanan jauh.
Performa tangguh off-road membantu Anda dengan tersedianya beberapa teknologi cerdas yang terpasang pada teknologi Honda sehingga performa akan lebih unggul dan memiliki kelincahan ringan.
Menawarkan kenyamanan di berbagai medan dengan posisi duduk tegak sehingga Anda dapat mengontrol jalan di depan. Ada dua pilihan, ABS dan non-ABS, dengan harga yang tidak jauh berbeda. Pilihan warna didominasi full red dengan kombinasi putih dan biru. Baca Juga : Honda CRF250 Rally Spesifikasi dan Harga Motor Adventure Keren
Honda CRF300L 2023 Performa
Performa yang ditawarkan Honda CRF300L 2023 sangat tangguh di kelasnya dengan mengusung Single Cylinder Engine, tersedia sistem injeksi bahan bakar, dan konstruksi double overhead cam.
Mesin Silinder Tunggal
Jika Anda mencari kendaraan off-road yang sederhana, ringan, dan hemat bahan bakar, maka CRF300L cocok untuk Anda. Mengapa demikian? Karena Pemilihan Silinder Tunggal yang tepat hampir sempurna untuk sepeda kelas CRF300L yang menghasilkan tenaga dan torsi lebih besar. Baca Juga : Honda CB125R 2023 Motor ‘Naked’ Premium Spesifikasi Dan Harga
Injeksi Bahan Bakar
Sistem injeksi pada sepeda motor mungkin terdengar umum saat ini, tetapi tahukah Anda bahwa Robert Bosch pertama kali menemukan teknologi injeksi pada tahun 1927 untuk mesin diesel? Keuntungan menggunakan sistem ini tentu saja dapat mengurangi pemborosan bensin pada kendaraan.
Mengemudi di cuaca yang lebih ekstrim, seperti di daerah dingin dan ketinggian akan mengimbangi performa motor Anda.
Konstruksi Overhead-Cam Ganda
Honda telah menciptakan mesin yang unggul dengan karakteristiknya dengan mempelajari performa mesin, perbaikan, dan perawatan dari pengalaman dan masukan dari berbagai pihak.
EngineEngine baru di CRF300L memiliki fitur perawatan yang rendah, konstruksi double-overhead-cam yang berputar bebas, dan sangat efisien. Baca Juga : Honda Shadow Phantom Cruiser 2023 – Rumor, Spesifikasi & Harga
Honda CRF300L 2023 Mesin
Mesin Counterbalancer
Sepeda multi-silinder CRF300L memiliki fitur penyeimbang yang menghasilkan performa mesin yang mulus. Menurut para teknisi Honda Company, performa akan lebih optimal dan awet jika rajin merawat Engine
Silinder Master Belakang Terpadu
Perjalanan off-road rentan terhadap kerusakan sepeda motor, berkendara di jalan berlumpur, berdebu, berbatu, dan bahkan mengarungi sungai-sungai kecil.
Honda telah mengintegrasikan reservoir minyak rem belakang langsung ke dalam konstruksi master-silinder. Desainnya bersih, ringkas, dan dapat dilipat.
Sistem Bahan Bakar
Sebelum sistem injeksi dirilis, semua kendaraan sebelumnya menggunakan teknologi karburator. Meski kini sudah banyak pabrikan sepeda motor yang meninggalkannya, namun masih ada beberapa yang masih menggunakan teknologi karburator.
Tidak seperti karburator, sistem injeksi semuanya menggunakan elektronik untuk mencampur udara dan bensin selama pembakaran. Sehingga kendaraan dapat langsung menyala, meskipun dalam cuaca dingin. Baca Juga : Honda Rebel 500 ABS SE 2023 Harga & Warna Terbaru
Styling Honda CRF300L 2023
Kami berharap desain stylish untuk tahun 2023 akan memberikan sentuhan yang berbeda dari tahun sebelumnya namun tidak menghilangkan ciri khas dari CRF300L itu sendiri. Desain khas dan elegan sangat cocok untuk petualangan dan tur kota.
Bodywork Terinspirasi CRF450R
Melakukan update setiap tahun merupakan rutinitas bagi Pabrikan Honda agar konsumen tetap melihat produknya. Pembaruan paling mencolok biasanya pada bodywork, tangki, dan jok CRF300L. Honda menawarkan Tidak hanya ketampanan tetapi juga fungsi yang menjadi ciri setiap produk yang dikeluarkan.
2023 HONDA CRF300L STYLING
Ruang Kaki Lebih Banyak
Berkendara di trek Off-road yang berat? Jangan khawatir. CRF300L menawarkan banyak keunggulan, seperti penempatan pijakan kaki yang memberi Anda lebih banyak ruang untuk kaki sehingga Anda dapat memakai sepatu bot dengan lebih leluasa.
Kursi Depan Ramping
Desain kursi sangat mempengaruhi kenyamanan berkendara. Kursi CRF300L ramping di bagian depan, membuatnya lebih mudah untuk bergerak ke kiri/kanan saat menikung atau bahkan menurunkan kaki saat berhenti.
Rim Hitam Dipoles
Pembaruan sekecil apa pun membuat konsumen tertarik dengan CRF300L karena memikirkan hal yang paling sederhana seperti pelek yang mudah dibersihkan dengan sentuhan warna hitam yang terlihat mewah dan bergaya.
Penanganan Honda CRF300L 2023
Roda Depan Dan Belakang 21-Inch/18-Inch
Menggunakan Roda yang tepat untuk menaklukkan segala medan memang terdengar agresif. Tapi itulah yang dilakukan Honda untuk memenangkan persaingan pasar.
Untuk velg depan berukuran 21 inchi dan velg belakang 18 inchi dan juga bisa di sesuaikan dengan selera atau kebutuhan sesuai keinginan.
Pembersihan Tanah Lebih Banyak
Salah satu cara terbaik untuk melindungi Engine dari batu berat yang menabrak trek saat dikendarai adalah dengan memasangnya lebih tinggi di rangka dengan jarak bebas sekitar 11,2 inci dari tanah.
Suspensi Belakang Pro-Link
Melompat ke udara, berharap bisa mendarat dengan mulus dan selamat, akan memberikan pengalaman berbeda bagi pengendaranya. Dilengkapi dengan suspensi belakang Pro-Link single-shock akan menambah rasa percaya diri tentunya.
Rem Cakram
Rem berfungsi untuk menghentikan kendaraan dengan menjepit cakram sehingga akan mengurangi putaran, dan CRF300L dengan cakram hidrolik depan dan belakang.
Untuk tahun 2022 menawarkan pilihan ABS dengan harga BASE MSRP $5.649 dan non-ABS BASE MSRP $5,349, seperti yang tertera di situs resmi Honda.
Rangka Baja Kuat
Selain rem, ban, dan suspensi untuk menjaga keselamatan pengendara, rangka juga penting untuk sepeda motor off-road karena untuk menaklukkan medan yang ekstrim. CRF300L menggunakan rangka baja kokoh yang dirancang untuk menahan benturan keras. Baca Juga : Honda XRE 190 2023: Harga Dan Spesifikasi
2023 Honda CRF300L VS 2023 Kawasaki KLX 300
Spesifikasi mesin Honda CRF300L Tipe Mesin 286cc berpendingin cairan satu silinder empat langkah; Lubang dan Langkah 76mm x63mm; PGM-FI induksi, bodi throttle 38mm; Pengapian Transistor digital yang dikendalikan komputer dengan kemajuan elektronik; Rasio Kompresi 10.7:1; Kereta Katup DOHC; empat katup.
Spesifikasi mesin Kawasaki KLX300 Engine 4 tak tunggal, DOHC, berpendingin cairan; Perpindahan 292cc; Lubang x Langkah 78.0 x 61.2mm; Rasio Kompresi 11.1:1; Sistem Bahan Bakar DFI® dengan bodi throttle Keihin 34mm; CDI pengapian; Transmisi 6-percepatan, perpindahan gigi kembali dengan kopling manual multi-cakram basah; Rantai Penggerak Akhir.
Harga & Tanggal Release Honda CRF300L 2023
Honda menawarkan fitur-fitur canggih, rangka kokoh, dan desain bodi yang mewah. Anda mungkin mengira harga yang ditampilkan sangat mahal. Tapi nyatanya harganya sangat terjangkau seperti harga generasi sebelumnya di tahun 2022. Harga yang ditawarkan BASE MSRP: adalah $5,349, seperti yang tertera di situs resmi Honda.
Kami berharap harga yang ditawarkan Honda untuk tahun 2023 tidak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya. Perkiraan biaya untuk generasi berikutnya adalah sekitar MSRP: $ 5.869. Kami tidak tahu pasti harga pastinya.
Kami tidak tahu tanggal rilis Honda CRF300L 2023, dan kami berharap Honda akan mengumumkan generasi berikutnya pada akhir 2022 atau awal Tahun Baru. Baca Juga : Honda Air Blade 160 Harga, Desain, Spesifikasi Dan Power Mesin
Spesifikasi Honda CRF300L
| Make Model | Honda CRF 300L |
| Engine | Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves |
| Capacity | 286 cc / 17.4 cu-in |
| Bore x Stroke | 76 x 63 mm |
| Cooling System | Liquid cooled |
| Compression Ratio | 10.7:1 |
| Lubrication | Wet sump |
| Induction | PGM-FI electronic fuel injection |
| Emission | EURO5 |
| Ignition | Full transistor digital |
| Starting | Electric |
| Max Power | 27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm |
| Max Torque | 26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm |
| Clutch | Wet multiplate, assist/slipper clutch |
| Transmission | 6 Speed |
| Final Drive | #520 chain |
| Frame | Steel semi-double cradle |
| Front Suspension | 43mm Telescopic USD forks |
| Rear Suspension | Pro-Link single shock with spring |
| Front Brakes | Single 256mm disc 2 piston caliper |
| Rear Brakes | Single 220mm disc 1 piston caliper |
| ABS | 2 channel ABS |
| Wheels | Aluminium spoke |
| Front Tyre | 80/100-21M/C 51P |
| Rear Tyre | 120/80-18M/C 62P |
| Rake | 27.5° |
| Trail | 109 mm / 4.3 in |
| Dimensions | Length: 2230 mm / 87.7 in |
| Width: 820 mm / 32.2 in | |
| Height: 1200 mm / 47.2 in | |
| Wheelbase | 1455 mm / 57.2 in |
| Seat Height | 880 mm / 34.6 in |
| Ground Clearance | 285 mm / 11.2 in |
| Wet Weight | 142 kg / 313 lbs |
| Fuel Capacity | 7.8 Litres / 2 US gal |
