Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com – Honda ATV telah berada di garis depan industri sejak awal ketika memperkenalkan kendaraan yang pada dasarnya menciptakan ATV seperti yang kita kenal – Honda ATC 1970.
Kendaraan roda tiga Honda mendominasi pasar selama lebih dari satu dekade sebelum para insinyur mengalihkan fokus mereka ke ATV roda empat dengan TRX200 pada tahun 1984. Lebih dari 30 tahun kemudian, nama TRX masih menjadi bagian dari keluarga kendaraan off-road Honda.
Seiring dengan peningkatan teknologi dan kemajuan industri, Honda ATV terus berpacu dengan model Utilitas dan Sport selama 25 tahun ke depan atau lebih sebelum kendaraan Side-by-Side (UTV) semakin populer. Honda memperkenalkan UTV pertamanya (Big Red) pada tahun 2010 dan menggantinya dengan Pioneer empat tahun kemudian.
Warisan Balap
Selama bertahun-tahun, Honda ATV mengembangkan reputasi keandalan. Pembalap ATV datang untuk menghargai berapa banyak penyalahgunaan Honda ATV bisa mengambil dan bahkan hari ini jika Anda pergi ke hampir semua ras Sport ATV dan Anda cenderung melihat lebih banyak Honda ATV di garis start daripada apa pun. Pembalap gurun jarak jauh khususnya telah menggunakan TRX450R selama bertahun-tahun tanpa tanda-tanda melambat.
Dengan diperkenalkannya Honda Talon Sport UTV, Anda dapat melihat mesin Honda tampil di balapan UTV ke depannya. Baca Juga : Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT
Honda ATV 2021
Honda ATV TRX90X
Direkomendasikan untuk pengendara berusia 10 tahun ke atas, Honda TRX90X adalah satu-satunya model Pemuda Honda dan dirancang khusus untuk pengendara pemula. Mobil ini didukung oleh mesin satu silinder 86cc dan mengandalkan transmisi tanpa kopling yang memungkinkan pengendara untuk memindahkan gigi secara manual tanpa kopling.
Honda ATV TRX250X
Dengan TRX450R yang terhormat tidak lagi berada di jajaran Honda, TRX250X adalah satu-satunya Sport ATV merek saat ini. Mesin ini diuntungkan dari Honda SportClutch, yang memberi Anda kendali pemindahan gigi manual sekaligus menghilangkan kemungkinan macet akibat perpindahan gigi. Dengan mesin 229cc, TRX250X cukup bertenaga untuk menghibur kebanyakan orang, tetapi masih cukup ringan untuk pengendara yang lebih kecil. Baca Juga : Honda CBR 500R ABS & CB 500F ABS Menggunakan Mesin dengan Perpindahan Lebih Kecil
Honda ATV FourTrax Rincon 4×4
Anjing besar di antara ATV Honda adalah Honda Rincon 2021, yang mengandalkan mesin ATV terbesar Honda – pabrik silinder tunggal 675cc dengan kepala silinder colokan kembar. Fitur-fiturnya termasuk transmisi otomatis tiga kecepatan, suspensi belakang independen dengan travel 8,0 inci, suspensi depan double-wishbone, ground clearance 9,1 inci, dan radius putar 10,8 kaki. Harga mulai dari $9399.
Honda ATV FourTrax Foreman 4×4
Telah lama dikenal sebagai pekerja keras dari jajaran Honda ATV, FourTrax Foreman adalah ATV Utilitas yang terbukti andal. Ini fitur mesin silinder tunggal 518cc, suspensi belakang swingarm terbukti, diferensial depan, dan banyak lagi. Ini tersedia dalam tiga level trim untuk tahun 2021: Fourman 4×4. Fourman 4×4 EPS, dan Fourman 4×4 ES EPS. Harga mulai dari $7399.
Honda ATV FourTrax Foreman Rubicon 4×4
Honda FourTrax Foreman Rubicon 4×4 mengandalkan mesin satu silinder 518cc dan dilengkapi suspensi belakang independen serta rak depan dan belakang baja. Empat trim level tersedia untuk tahun 2021: Foreman Rubicon 4×4 EPS, Foreman Rubicon 4×4 Automatic DCT, Foreman Rubicon 4×4 Automatic DCT EPS, dan Foreman Rubicon 4×4 Automatic DCT EPS Deluxe. Harga mulai dari $8699.
Honda ATV FourTrax Rancher
Sebuah langkah turun dalam ukuran dari Foreman adalah lini ATV Honda Rancher. Ada delapan level trim Rancher berbeda yang tersedia untuk model tahun 2020, masing-masing dilengkapi dengan mesin satu silinder 420cc. Rancher dasar dilengkapi dengan transmisi manual dan suspensi gandar belakang yang kokoh dan Rancher ES memiliki fitur start elektrik. Upgrade ke Rancher 4×4 untuk penggerak empat roda, sedangkan Rancher 4×4 ES turun termasuk program perpindahan elektronik Honda. Berikutnya adalah Rancher 4×4 EPS dengan power steering, diikuti oleh Rancher 4×4 Automatic DCT EPS, yang menambahkan transmisi dual-clutch Honda. Rancher Automatic DCT IRS memiliki suspensi belakang independen, sedangkan Rancher Automactic DCT IRS EPS pada dasarnya adalah kendaraan yang sama dengan power steering elektronik. Harga mulai dari $5499. Baca Juga : Honda CB 500X Gaya Petualangan Crossover
Honda ATV FourTrax Recon
Di antara ATV Honda 2021, model yang paling terjangkau adalah FourTrax Recon. Itu dibangun di sekitar mesin berpendingin udara 229cc yang ditujukan untuk kinerja kelas bawah. Ini juga memiliki footprint yang lebih kecil daripada ATV Honda Utility lainnya. Honda FourTrax Recon tersedia dalam model dasar dan satu lagi (Recon ES) dengan program Electric Shift Honda yang memungkinkan Anda menaikkan atau menurunkan perpindahan gigi menggunakan dua tombol yang dipasang di stang. Harga mulai dari $4299.
Honda ATV Pioneer 500
Ketika datang ke Honda UTV 2021, pilihan yang paling terjangkau adalah Pioneer 500. Dengan lebar hanya 50 inci, Pioneer 500 cukup sempit untuk secara legal muat di sebagian besar jalur off-road dan dengan mudah muat di tempat tidur pickup berukuran penuh truk. Fitur termasuk mode transmisi otomatis dan manual, paddle shifter, rak belakang dengan kapasitas 450 pon, suspensi belakang independen dengan pegas kecepatan ganda, dan kapasitas penarik 1.000 pon. Harga mulai dari $9199.
Honda ATV Pioneer 520
Meskipun namanya mirip dengan Pioneer 500, Honda Pioneer 520 2021 yang baru cukup berbeda sehingga memerlukan penulisan sendiri. Pertama, Pioneer terbaru memiliki mesin 518cc yang lebih besar dan bertenaga. Itu juga dilengkapi standar dengan tempat tidur miring yang dapat menampung hingga 450 pon. Harga mulai dari $9499 dan hanya ada satu level trim untuk tahun 2021.
Honda ATV Pioneer 700/700-4
UTV UTV kelas menengah Honda adalah Pioneer 700. Tersedia dalam versi dua tempat duduk (700) dan empat tempat duduk (700-4), Pioneer 700 dibuat dengan mesin satu silinder 675cc dan memiliki kapasitas penarik hingga 1.500 pon. Baik 700 dan 700-4 tersedia dalam trim dasar dan Deluxe, dengan trim Deluxe menawarkan mode otomatis/manual. Semua memiliki ground clearance 10,7 inci, dan kapasitas tempat tidur 1.000 pon. Harga mulai dari $10.999.
Honda ATV Pioneer 1000/1000-5
Ke
las berat dari keluarga Honda Utility UTV 2021 adalah Honda Pioneer 1000, yang ditawarkan dalam model tiga kursi dan lima kursi. Setiap Pioneer 1000 memiliki mesin 999cc Twin-silinder. Total ada lima model yang tersedia, dimulai dengan basis Pioneer 1000. Tingkatkan ke 1000 Deluxe untuk velg aluminium 14-inci, lampu depan LED, dan camo Honda Phantom yang tersedia. Sedangkan untuk lima tempat duduk, Pioneer 1000-5 dilengkapi dengan power steering dan tempat duduk konvertibel QuickFlip. 1000-5 Deluxe menambahkan velg 14 inci, lampu depan LED, dan bodywork yang dicat. 1000-5 LE menawarkan I-4WD, Hill-Start Assist, Electronic Brakeforce Distribution, pelat selip aluminium, penyimpanan di bawah dasbor, dan shock Fox QS-3. Harga mulai dari $15.899.
Talon 1000X
Honda pertama kali memasuki pasar Sport UTV dengan Honda Talon 1000. Talon 1000X dilengkapi dengan mesin Paralel-Twin 999cc, transmisi otomatis enam kecepatan, suspensi depan double-wishbone independen dengan travel 14,6 inci, suspensi belakang 3 link trailing arm dengan 15,1 inci perjalanan, dan lebar 64-inci untuk pergi bersama dengan wheelbase 87,6 inci yang kompak. Upgrade ke Talon 1000X Fox Live Valve dan Anda mendapatkan Fox Live Valve Suspension dengan shock 2,5 inci di keempat sudutnya. Sistem menyesuaikan redaman pada setiap kejutan secara independen dan otomatis. Harga mulai dari $19,999.
Talon 1000R
Honda Talon 1000R memiliki banyak kesamaan dengan 1000X, tetapi lebarnya 68,4 inci, menawarkan suspensi depan hingga 17,7 inci, dan dilengkapi suspensi belakang lengan belakang 4+ tautan yang unik yang mengontrol jarak tempuh 20,1 inci. Seperti 1000X, versi Fox Live Valve juga tersedia jika Anda tertarik dengan shock otomatis. Harga mulai dari $20.999. Baca Juga : Honda Teknologi baru yang cerdas menghadirkan kemampuan
Talon 1000X-4
Bagi mereka yang mencari UTV Sport multi-penumpang, Honda Talon 1000X-4 menawarkan empat kursi off-road yang menyenangkan. Mesin ini menawarkan mesin kembar paralel 999cc yang sama dan menawarkan tempat duduk stadion sehingga penumpang belakang lebih tinggi untuk tampilan yang lebih baik. Suspensi double-wishbone independen mengontrol pengendaraan di depan dengan travel 14,6 inci, sementara di belakang Anda akan menemukan desain lengan trailing tiga tautan dengan travel 15 inci. Seperti model Talon lainnya, 1000X-4 juga ditawarkan dalam trim Fox Live Valve. Harga mulai dari $21.999.
Sumber : Beris Johnson- motorcyclesportworld
