Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, Ducati DesertX RS Q e-tron Edisi Special – Sepeda motor yang paling dinanti tahun 2022 dan prototipe reli paling mengejutkan di Sardinia untuk acara khusus yang diselenggarakan dalam kemitraan oleh Ducati dan Audi. Ducati DesertX baru dan Audi RS Q e-tron menjadi pusat perhatian dalam tes pertama yang disediakan untuk media internasional, yang juga dapat mengandalkan kehadiran Danilo Petrucci, pemenang tahap Dakar 2022, dan Audi resmi driver/co-driver Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger, Carlos Sainz dan Lucas Cruz.
Untuk merayakan acara ini, Centro Stile Ducati telah menciptakan livery eksklusif untuk DesertX yang terinspirasi oleh Ducati DesertX RS Q e-tron Edisi Special. Motor spesial ini dikendarai oleh Petrucci, yang tampil bersama dengan pasangan Sainz/Cruz di trek teknis off-road Baca Juga : Pembalap Motor Listrik Ducati Membuat Debut Treknya di Misano
Andrea Ferraresi, Centro Stile Ducati Director: “Ketika kami melihat Ducati DesertX RS Q e-tron Edisi Special untuk pertama kalinya, kami tidak bisa tidak membayangkannya beraksi di antara bukit pasir dan bebatuan bersama dengan DesertX. Acara ini memberi kami kesempatan untuk melakukannya dan kami memutuskan untuk membuat livery eksklusif, yang terinspirasi oleh warna dan grafis dari prototipe Audi. Melihat mobil dan motor bersama-sama off-road benar-benar pertunjukan yang bagus. Kolaborasi antara kedua merek dan antara Pusat Desain masing-masing adalah kuat dan penting”.
Ducati DesertX RS Q e-tron
Ducati DesertX RS Q e-tron adalah model yang digunakan pabrikan sepeda motor Borgo Panigale untuk memasuki segmen enduro mid-displacement. Sepeda ini dirancang untuk mengatasi medan off-road yang paling berat dan untuk alasan ini dilengkapi dengan roda depan 21″, roda belakang 18″, suspensi panjang, dan ground clearance yang cukup. Didukung oleh mesin Testastretta 11°, DesertX menjamin pengendaraan yang nyaman, mudah, dan aman di setiap jenis perjalanan berkat perhatian yang diberikan pada ergonomi, studi aerodinamis yang cermat, dan peralatan teknologi canggih. Keamanan dan performa model baru Ducati juga dijamin oleh sistem elektronik, yang mewakili seni dalam hal bantuan berkendara. Ada 6 Mode Berkendara yang tersedia di DesertX (dua di antaranya ditujukan untuk penggunaan off-road: Enduro dan Rally), dan keduanya bekerja dalam kombinasi dengan 4 Mode Daya yang mengubah daya dan daya tanggap mesin. Baca Juga : Ducati Scrambler 800 Urban Motard
Ducati DesertX RS Q e-tron Edisi Special adalah prototipe reli Audi untuk mengatasi gurun dan mewujudkan efisiensi paling murni. Penggerak listrik inovatif dengan baterai tegangan tinggi dan konverter energi mendorong batas dari apa yang mungkin. RS Q e-tron memulai debutnya di Reli Dakar 2022 Januari lalu dan tampil impresif dengan empat kemenangan etape, sementara di bulan Maret ia meraih kemenangan keseluruhan pertamanya di Abu Dhabi Desert Challenge.
Pengemudi pabrikan Audi Carlos Sainz menggarisbawahi pentingnya model untuk program motorsport pabrikan Jerman: “Apa yang telah dicapai Audi dengan konsep ini secara teknis unik dan manfaat nyata bagi kami para pengemudi. Acara di Sardinia sangat bagus untuk mengkomunikasikan manfaat dari penggerak listrik. Semua media terkesan sepanjang”. Baca Juga : Ducati DesertX Perjalanan di Pulau Sardinia Italia
Sainz, Petrucci dan semua pembalap Audi disambut dengan antusias oleh pers selama acara ini yang menegaskan ikatan besar dan kolaborasi konstan antara Ducati dan Audi.
Spesifikasi Ducati DesertX RS Q e-tron Special Edition
| Model | Ducati DesertX RS Q e-tron Special Edition |
| Tahun | 2022 |
| Mesin | Testastretta, silinder L-Twin, 4 katup per silinder, waktu Desmodromic |
| Kapasitas | 937 cc / 57,2 cu in |
| Lubang x Stroke | 94 x 67,5 mm |
| Rasio kompresi | 13.3: 1 |
| Sistem pendingin | Cairan didinginkan |
| Induksi | Sistem injeksi bahan bakar elektronik Bosch, throttle body 53 mm dengan sistem ride-by-wire |
| Knalpot | Knalpot tunggal baja tahan karat, konverter katalitik, dan 2 probe lambda |
| Pengapian | Electronic |
| Mulai | Electric |
| Kekuatan penuh | 81 kW / 110 hp @ 9250 rpm |
| Torsi Maks | 92 Nm / 68 lb-ft @ 6500 rpm |
| Kopling | Kopling multiplate basah sandal dan self-servo dengan kontrol hidraulik |
| Penularan | 6-Kecepatan |
| Rasio Drive Utama | Gigi potong lurus, rasio 1,85: 1 |
| Rasio Gigi | 38/14 pertama, 31/17 ke-2, 28/20 ke-3, 26/22 ke-4, 24/23 ke-5, 23/25 ke-6 |
| Bagian terakhir | Rantai, sproket depan Z15, sproket belakang Z49 |
| Bingkai | Rangka teralis baja berbentuk tabung |
| Suspensi Depan | Garpu terbalik KYB 46 mm, dapat disetel sepenuhnya |
| Perjalanan Roda Depan | 230 mm / 9,06 inci |
| Suspensi Belakang | Monoshock KYB, dapat disetel sepenuhnya, penyesuaian pramuat jarak jauh, lengan ayun dua sisi aluminium |
| Perjalanan Roda Belakang | 220 mm / 8,66 inci |
| Rem depan | 2x 320 mm aluminium flange cakram semi-mengambang, Radial mount Brembo monobloc kaliper 4-piston |
| Rem Belakang | Cakram tunggal 265 mm, kaliper Brembo floating 2 piston |
| ABS | Bosch Cornering ABS |
| Roda depan | Cross-spoke, tubeless, 2,15 x 21 |
| Roda belakang | Cross-spoke, tubeless, 4,5 x 18 |
| Ban depan | 90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (A), Pirelli Scorpion Rally STR |
| Ban Belakang | 150/70 R18 M/C 70V M+S TL, Pirelli Scorpion Rally STR |
| Menyapu | 27,6° |
| Jejak | 122 mm / 4,8 inci |
| Jarak roda | 1607 mm / 63.3 in |
| Tinggi Kursi | 873 mm / 34.4 in |
| Berat Kering | 202 kg / 445 lbs |
| Berat basah | 223 kg / 492 lbs |
| Kapasitas bahan bakar | 21 Liter / 5,54 Gal AS (28 Liter / 7,66 Gal AS dengan tangki belakang aksesori opsional) |
| Peralatan | 5.5″ layar warna TFT |
| Peralatan standar:
Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, full LED lighting system, DRL, Ducati brake light (DBL), USB power socket , soket 12V, indikator belok yang dapat membatalkan sendiri, Peredam kemudi |
|
| Peralatan Keamanan:
Paket Keselamatan Ducati (Abs Menikung, Kontrol Traksi Ducati) |
|
| Siap untuk:
Ducati Multimedia System (DMS), Sistem antipencurian, Navigasi belokan demi belokan melalui aplikasi, lampu kabut, pegangan berpemanas, tangki bahan bakar tambahan |
|
Sumber : Ducati DesertX RS Q e-tron Edisi Special
