Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, BMW R 1250 R 2023 Harga Spesifikasi Dan Pembaruan Fitur – Selama beberapa dekade, mesin boxer di model BMW Motorrad R, Adventure telah berdiri untuk propulsi yang khas, kuat dan andal ketika datang ke berkendara dinamis di sepanjang jalan pedesaan, touring sporty atau menikmati perjalanan jarak jauh dan petualangan sepeda motor secara penuh.
Selama lebih dari 25 tahun, BMW Motorrad telah menggunakan teknologi 4-katup dalam hubungan ini, dikombinasikan dengan injeksi bahan bakar elektronik dan teknologi konverter katalitik loop tertutup untuk mencapai pengiriman tenaga dan torsi terbaik, efisiensi dan kompatibilitas lingkungan. Baca Juga : BMW S 1000 RR 2023 Spesifikasi Peningkatan Sasis Dan Suspensi
Dengan mesin boxer yang jauh lebih canggih, R 1250 R, Adventure yang baru tidak hanya mencapai tingkat tenaga dan torsi yang sama sekali baru. Dimungkinkan juga untuk mengoptimalkan penyempurnaan dan kelancaran berjalan secara signifikan.
Terutama dalam rentang kecepatan engine yang lebih rendah. Terlebih lagi, mesin baru ini menawarkan peningkatan emisi dan tingkat konsumsi bahan bakar serta suara yang sangat memuaskan.
Untuk tujuan ini, Teknologi BMW ShiftCam telah digunakan untuk pertama kalinya dalam produksi seri mesin BMW Motorrad: ini memungkinkan variasi timing katup dan langkah katup di sisi intake. Baca Juga : BMW F 900R Gaya Naked Adventur Spesifikasi Dan Harga
Selain itu, poros bubungan masuk dirancang untuk membuka dua katup masuk secara asinkron, sehingga menghasilkan putaran campuran yang lebih segar dan lebih baik sehingga pembakaran menjadi lebih efektif.
Perubahan teknis lainnya pada mesin terkait dengan penggerak camshaft – sekarang dirawat oleh rantai bergigi (sebelumnya rantai roller) – pasokan oli yang dioptimalkan, katup injeksi jet kembar, dan sistem pembuangan baru.
BMW R 1250 R 2023 Dua mode berkendara, ASC dan Hill Start Control sebagai standar.
Ada dua mode berkendara yang tersedia sebagai standar agar dapat menyesuaikan sepeda motor dengan preferensi pengendara individu. ASC Kontrol Stabilitas Otomatis standar memastikan tingkat keselamatan berkendara yang tinggi karena traksi terbaik. Asisten set-off Hill Start Control juga merupakan fitur standar di ketiga model, memungkinkan set-off yang nyaman di lereng. Baca Juga : Harga BMW S 1000XR Baru 2022 Spesifikasi Dan Fitur
Riding Mode Pro BMW R 1250 R 2023
menampilkan mode berkendara tambahan, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro, dan Dynamic Brake Assistant DBC, tersedia sebagai perlengkapan opsional ex works.
“Riding Modes Pro” sekarang tersedia sebagai item perlengkapan opsional, menampilkan mode berkendara tambahan “Dynamic” dan “Dynamic Pro” (dapat dikonfigurasi), Dynamic Traction Control DTC, dan di R 1250 GS Adventurre juga mode berkendara “Enduro” dan “Enduro Pro” (dapat dikonfigurasi). DTC memungkinkan akselerasi yang lebih efisien dan aman, terutama saat perbankan.
ABS Pro menawarkan keamanan yang lebih baik saat mengerem, bahkan dalam posisi miring. DBC Kontrol Rem Dinamis yang baru memberikan keamanan tambahan saat pengereman, juga dalam situasi sulit, dengan menghindari aktivasi akselerator yang tidak disengaja.
Melalui intervensi dalam kontrol mesin, torsi penggerak berkurang selama pengereman sehingga dapat memanfaatkan sepenuhnya tenaga pengereman di roda belakang. Hal ini membuat sepeda motor stabil dan memperpendek jarak pengereman.
Suspensi elektronik Dynamic ESA “Next Generation” dengan kompensasi beban otomatis penuh sebagai opsi.
Dengan item peralatan opsional BMW Motorrad Dynamic ESA “Next Generation”, redaman secara otomatis menyesuaikan dengan situasi sesuai dengan kondisi berkendara dan manuver, dan ada juga kompensasi otomatis di semua status beban.
Hal ini memungkinkan adaptasi sepeda motor yang disetel dengan baik ke kondisi berkendara, mencapai kenyamanan redaman yang optimal dan respons pengendaraan yang sangat stabil.
Konektivitas: Kluster instrumen multifungsi dengan layar TFT penuh warna 6,5 inci yang menawarkan banyak fitur sebagai standar.
Ketiga model petinju baru sekarang memiliki fitur peralatan Konektivitas sebagai standar termasuk layar TFT penuh warna 6,5 inci. Dalam hubungannya dengan BMW Motorrad Multi-Controller standar, ini berarti pengendara dapat mengakses kendaraan dan fungsi konektivitas khususnya dengan cepat dan nyaman. Baca Juga : BMW Motorrad Motor Listrik 2022 Mematenkan Sistem Pendingin “Tipe Boxer”
Panggilan Darurat Cerdas sebagai opsi kerja
Memastikan bantuan secepat mungkin jika terjadi kecelakaan atau dalam situasi darurat dan bahaya dapat menyelamatkan nyawa orang. Item peralatan opsional Panggilan Darurat Cerdas memanggil bantuan ke tempat kejadian secepat mungkin.
Seperti sebelumnya, fitur ini dapat dipesan untuk ketiga model.
BMW Motorrad Spezial – fitur kustomisasi berkualitas tinggi sebagai item peralatan opsional.
BMW Motorrad Spezial adalah serangkaian fitur kustomisasi ikonik yang meningkatkan kinerja dan nilai, tersedia sebagai item perlengkapan opsional bekas. Fokusnya adalah pada integrasi yang harmonis dalam kendaraan secara keseluruhan, penggunaan bahan berkualitas tinggi, pengerjaan manual yang rumit, dan perhatian terhadap detail yang khas.
Varian dan gaya baru yang menarik.
- Model Boxer baru masing-masing menampilkan satu sentuhan dasar serta dua varian gaya yang mencolok. Option 718 Special Paint Finish juga tersedia untuk R 1250 R baru.
- Mesin boxer dikembangkan lebih lanjut dengan Teknologi BMW ShiftCam untuk variasi timing katup dan langkah katup di sisi intake.
- Tenaga yang lebih besar di seluruh rentang kecepatan engine, konsumsi bahan bakar dan tingkat emisi yang dioptimalkan, peningkatan kelancaran dan penyempurnaan pengoperasian.
- Peningkatan output dan torsi: 100 kW (136 hp) pada 7.750 rpm dan 143 Nm pada 6.250 rpm (sebelumnya: 92 kW (125 hp) / 125 Nm pada 6.750 rpm dan 125 Nm pada 6.500 rpm.
- Kapasitas ditingkatkan menjadi 1.254 cc (sebelumnya: 1 170 cc).
- Pembukaan katup asinkron di sisi intake untuk putaran yang optimal dan oleh karena itu pembakaran lebih efektif.
- Camshaft drive sekarang melalui rantai bergigi (sebelumnya rantai roller)
- Pasokan oli dan pendinginan dasar piston yang dioptimalkan.
- Sistem sensor ketukan untuk kesesuaian perjalanan yang dioptimalkan.
- Kontrol mesin BMS-O generasi terbaru dan penggunaan katup injeksi twin-jet untuk pengabutan yang lebih efektif.
- Sistem pembuangan baru untuk karakteristik kinerja yang optimal.
- Dua mode berkendara, ASC dan Hill Start Control sebagai standar.
- Riding Modes Pro, menampilkan mode berkendara tambahan, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro dan Dynamic Brake Assistant DBC, tersedia sebagai item perlengkapan opsional ex works.
Baca Juga : BMW R 1250RT 2022 Dinamis lebih canggih dan inovatif Full Integral ABS Pro
BMW R 1250 R 2023 memiliki pilihan pembaruan dan fitur baru yang bagus, bersama dengan opsi yang sekarang menjadi standar. Mari kita lihat apa edisi terbaru dari sportbike klasik naked boxer-powered sportbike
- Upgrade paket pengereman BMW sekarang menjadi standar. BMW R 1250 R 2023 memiliki ABS cornering-aware dengan peningkatan perangkat lunak yang dijanjikan di masa depan. Sistem Kontrol Rem Dinamis BMW memotong throttle saat mengerem, meskipun Anda tidak melakukannya. Selain itu, pengereman kompresi dimodulasi untuk menghindari penguncian roda belakang saat pengereman.
- Kontrol traksi saat akselerasi adalah standar pada R 1250 R terbaru.
- Mode Berkendara Eco ditambahkan ke susunan mode daya. Selain mode Jalan dan Hujan, mode Eco baru yang meningkatkan mpg memperlambat respons throttle dan mengurangi output daya. Layar TFT yang dapat disesuaikan memungkinkan Anda mengetahui apakah Anda mendapatkan hasil maksimal dari bahan bakar Anda.
- BMW R 1250 R 2023 goes full-LED for lighting.The headlight and turn indicators are LED. A $295 cornering-aware adaptive headlight is optional. To initiate the adaptive headlight, you have to be going more than 6 mph and lean over more than seven degrees.
- Ada beberapa pilihan baru. Penutup kursi penumpang memberi R tampilan kursi tunggal yang agresif saat Anda menginginkannya seharga $ 115, sambil mempertahankan kursi penumpang untuk perjalanan dua kali lipat. Quickshifter mempercepat dan menyederhanakan penggantian gigi seharga $450. Roda pilihan 719 wire-spoke menambahkan tampilan klasik ke R 1250 R, dengan label harga $895 untuk setnya. Jika Anda berkendara di iklim yang lebih dingin, Anda dapat memanaskan kursi seharga $245.
- Mulai dari $775, BMW menawarkan enam Paket Billet Opsi 719. Banyak detail pada R 1250 R mendapatkan anodizing dan perawatan peningkatan penampilan lainnya.
- Ada Paket Premium yang merakit upgrade yang diinginkan. Gunakan Premium dan dapatkan pengoperasian tanpa kunci, kontrol jelajah, header berlapis krom, knalpot Opsi Desain, pegangan berpemanas, dan sistem pemantauan tekanan ban. Daftar harga untuk Paket Premium adalah $1125.
- BMW R 1250R 2023 memiliki Style Sport Package yang mengubah ergonomi dan tampilan. Paket ini menghubungkan Anda dengan stang Sports yang lebih agresif, satu kursi, dan cat Racing Blue Metallic seharga $450.
- Paket Style Triple Black memberi Anda cat Black Storm Metallic dan barang lainnya. Dengan $650 Anda, Anda akan menambahkan kursi tunggal, penutup tangki, dan spoiler mesin.
- Daftar harga BMW R 1250 R tidak berubah dari tahun lalu, dengan label yang tertulis $14.995.
Spesifikasi BMW R 1250 R
- Mesin
- Suspensi
- Dimensi
| Model | BMW R 1250R |
| Engine | Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with two overhead, spur gear driven camshafts , a counterbalance shaft and variable intake camshaft control system BMW ShiftCam, 4 valves per cylinder |
| Capacity | 1254 cc / 76.5 cu-in |
| Bore x Stroke | 102.5 x 76 mm |
| Compression Ratio | 12.5:1 |
| Cooling System | Liquid / Air cooled |
| Emission | Closed-loop three-way catalytic converter, exhaust standard , Euro 4 |
| Induction | Electronic intake pipe injection, 52mm Ø throttle valve |
| Fuel | Premium unleaded, 95 (RON) |
| Engine Control | BMS-O |
| Alternator | Three-phase alternator 508 W (nominal power) |
| Battery | 12V/12Ah |
| Starting | Electric 900W |
| Max Power | 136 hp / 100 kW @ 7750 rpm |
| Max Torque | 143 Nm / 105.4 lb-ft @ 6250 rpm |
| Clutch | Wet clutch with anti-hopping function, hydraulically activated |
| Transmission | Constant mesh 6-speed gearbox with helical gearing system |
| Final Drive | Shaft |
| Frame | Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine |
| Front Suspension | Telescopic Upside-Down fork; stanchion diameter 45 mm |
| Front Wheel Travel | 140 mm / 5.5 in |
| Rear Suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel- related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel |
| Rear Wheel Travel | 140 mm / 5.5 in |
| Front Brakes | 2x 276mm floating discs, 4-piston radial brake calipers |
| Rear Brakes | Single 276mm disc, 2-piston floating caliper |
| ABS System | BMW Motorrad Integral ABS (part integral), disengageable |
| Wheels | Cast aluminium wheels |
| Front Wheel | 3.50 x 17 in |
| Rear Wheel | 5.50 x 17 in |
| Front Tyre | 120/70 ZR17 |
| Rear Tyre | 180/55 ZR17 |
| Castor | 125.6 mm / 4.9 in |
| Steering Angle | 62.3° |
| Dimensions | Length 2165 mm / 85.2 in |
| Width 880 mm / 34.6 in | |
| Height 1300 mm / 51.1 in | |
| Wheelbase | 1515 mm / 59.6 in |
| Seat Height | 820 mm / 32.3 in |
| OE low seat: 760 mm / 29.9 in | |
| OE sport seat: 840 mm / 33.0 in | |
| Wet Weight | 239 kg / 526.9 lbs |
| Fuel Capacity | 18 Litres / 4.7 US gal |
