Alpha Auto Bike Blog Berita tentang otomotif terupdate
alphaautobike.com, Apa Yang Terjadi Jika Anda Mengisi Oli Mesin Secara Berlebihan pada Sepeda Motor? – Pernahkah Anda mengganti oli pada sepeda motor Anda dan ketika Anda memeriksa level olinya ternyata terlalu tinggi? Atau Anda sudah menservis sepeda, dan menyadari bahwa level oli di atas batas penuh saat Anda tiba di rumah?
Atau apakah Anda, seperti saya, mengambil tindakan sendiri dan tanpa berpikir menuangkan terlalu banyak minyak sebelum melakukan perjalanan? Kita semua tahu bahwa mengendarai sepeda motor dengan oli yang terlalu sedikit dapat merusak (dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius), tetapi seberapa buruk oli yang terlalu banyak untuk sepeda motor Anda?
Kembali pada tahun 2019, saya mengisi penuh sepeda saya sebelum menuju perjalanan. Saya telah mengganti oli saya berkali-kali sebelumnya tetapi kali ini saya tidak memperhatikan (Kegembiraan perjalanan, saya kira).
Itu semua keren pada awalnya sampai 20 menit kemudian; ada asap putih dalam jumlah besar di belakang saya saat minyak berlebih mulai terbakar. Saya harus membawa pulang sepeda motor saya, mengganti oli dan filter lagi, membersihkan karbohidrat, membersihkan kotak udara dan filter, mengganti tabung pernapasan, dan tentu saja, menjadwal ulang perjalanan saya. Baca Juga : Oli Untuk Mesin Motor Terbaik yang Sering Digunakan
Terlalu banyak oli di mesin sepeda motor bisa menjadi bencana. Baca terus untuk mengetahui seberapa banyak hal yang baik bisa menjadi hal yang buruk.
Apa Yang Terjadi oli mesin ekstra?
Apa Yang Terjadi Jika Anda Mengisi Oli Mesin-Menempatkan terlalu banyak oli bisa sangat buruk bagi mesin Anda.
Jika level oli terlalu tinggi, kelebihan oli akan berkumur ke dalam kotak udara. Jangan khawatir, menyedot minyak ke dalam kotak udara bukanlah akhir dari dunia. Anda mungkin melihat minyak menetes dari kotak udara Anda dan sebagian dari minyak ini mungkin tersedot kembali ke saluran masuk udara.
Minyak ini akan berakhir di ruang bakar di mana ia akan terbakar dan dapat merusak busi Anda. Anda mungkin melihat asap biru/putih dari knalpot Anda jika ini terjadi. Oli juga dapat menyumbat filter udara Anda jika benar-benar jenuh dan menyebabkan banyak tekanan karena aliran udara yang terbatas. Baca Juga : Navigasi GPS 4 Perangkat Untuk Sepeda Motor Terbaik
Jika Anda menambahkan terlalu banyak, poros engkol yang biasanya berputar tepat di atas permukaan oli dapat mencelupkan ke dalam oli dan mengocoknya menjadi buih (seperti pengocok telur) yang menyebabkan oli kehilangan viskositasnya.
Busa minyak dapat menyebabkan tekanan minyak turun yang pada gilirannya menyebabkan banyak panas yang dihasilkan. Begitu itu terjadi, galeri minyak bisa kekurangan minyak. Dan meskipun Anda memiliki terlalu banyak oli di mesin Anda, mesin dapat mengalami kerusakan karena alasan yang sama seperti terlalu sedikit oli di dalamnya.
Tergantung pada desain sepeda Anda, oli juga bisa menetes ke kopling Anda dan menyebabkannya selip.
Namun, tidak satu pun dari konsekuensi ini terlalu serius jika ditangani dengan cepat.
Apa Yang Terjadi – Jika Sepeda Anda Penuh dengan Oli?
Tetap tenang dan jangan panik.
Anda memiliki beberapa opsi:
Opsi masuk saya adalah cukup membuka sumbat pembuangan sebentar dan membuang kelebihan minyak.
Ini adalah bisnis yang berantakan karena Anda harus membuka sumbat pembuangan secukupnya agar oli merembes keluar, tetapi tidak sepenuhnya. Itu akan mengalir di atas tangan, peralatan, dan perlengkapan Anda lainnya, jadi bersiaplah. Baca Juga : Forcite MK1S Adalah Helm Pintar Full Teknologi
Tip: Gunakan opsi ini hanya jika Anda belum menjalankan mesin Anda sampai panas. Anda mungkin akan membakar diri Anda sendiri!
Jika Anda telah menjalankan mesin selama lebih dari beberapa menit dengan oli berlebih, dan oli yang keluar saat Anda mengurasnya berbusa atau memiliki banyak gelembung, poros engkol Anda mungkin sudah mulai mengocok oli. Dalam hal ini, tiriskan semua oli dan ganti dengan oli baru. Anda tidak ingin mengambil risiko menjalankan mesin Anda dengan oli yang telah kehilangan sifat pelumasnya.
Anda bisa menggunakan jarum suntik dan selang panjang untuk mengeluarkan oli dari mesin. Anda juga bisa menggunakan bagian atas botol semprot, menempelkan ujung sedotan di lubang pengisi minyak dan menyemprotkan kelebihannya.
Periksa filter udara. Jika ada minyak jenuh, ganti dengan filter baru dan bersihkan kotak udara dengan lap atau handuk kertas. Juga, luangkan waktu untuk melepas busi untuk melihat apakah busi rusak.
Jika kopling Anda selip karena beberapa oli ekstra menetes ke atasnya, jangan panik, itu akan hilang dengan sendirinya setelah beberapa saat.
Apa Yang Terjadi – Tindakan pencegahan
Pada akhirnya, solusi terbaik untuk mengisi oli Anda secara berlebihan adalah dengan menghindari melakukannya sejak awal.
Anda harus mulai dengan mengetahui berapa banyak oli yang masuk ke mesin Anda. Anda sering dapat menemukan gambar tercetak di sisi bak mesin atau Anda pasti dapat menemukannya di manual pemilik. Jika ingin memastikan, ukur takaran yang tepat sesuai manual di wadah terpisah. Baca Juga : Cara Memilih Sistem Interkom Terbaik
Kiat Pro: pastikan Anda menggunakan volume oli dan filter dan bukan volume rekondisi mesin total yang akan lebih banyak.
Terlepas dari volume yang disarankan, penting bagi Anda untuk memeriksa ketinggian oli akhir melalui dipstick atau kaca penglihatan. Saya selalu menuangkan beberapa mililiter kurang dari jumlah yang ditentukan dan memeriksa level oli terlebih dahulu. Pastikan di buku panduan pemilik apakah sepeda Anda perlu di samping berdiri atau tegak saat membaca level oli.
Selama oli Anda berada di dalam tanda hash pada dipstick atau di antara kaca penglihatan, Anda semua baik-baik saja. Saya pribadi suka membidik ke tengah tetapi mengatakan jika Anda memiliki sepeda yang lebih tua yang mungkin membakar sedikit minyak, Anda mungkin juga mengaturnya ke atas tetapi jangan khawatir. jika oli Anda berada dalam garis atas dan bawah, itu dalam spesifikasi.
Namun, setelah Anda memeriksa ulang level oli pada sepeda motor Anda lagi, Anda dapat menambahkan oli sedikit demi sedikit hingga pas. Beberapa menit ekstra yang diperlukan untuk melakukannya dengan benar akan memberi Anda ketenangan pikiran.
Kesimpulan
Jika Anda memperhatikan bahwa mesin sepeda motor Anda memiliki terlalu banyak oli di dalamnya, jangan panik. Cukup ikuti langkah-langkah yang disebutkan di atas untuk mengalirkan sedikit minyak. Juga, luangkan waktu untuk memeriksa filter udara dan busi. Jika Anda tidak melihat kebocoran apa pun setelah Anda membersihkannya, berhentilah mengkhawatirkannya. Lain kali, pastikan untuk mencapai tanda maksimum itu dengan tepat.
Sumber : Apa Yang Terjadi Jika Anda Mengisi Oli Mesin Secara Berlebihan pada Sepeda Motor?
